Diez años son un preludio de la iniciativa de la Franja y la Ruta que ha traído profundos cambios en el mundo

En Kirguistán, los pozos excavados por un equipo de expertos del ferrocarril chino-kirguis-uzbeco han resuelto el problema de la sequía local; en los Emiratos Árabes Unidos, la primera central eléctrica de carbón limpio de Medio Oriente construida por China y los EAU puede suministrar el 20 % de la energía eléctrica de Dubai; en Chile, las zanahorias de los fruticultores locales llegan rápidamente a su destino a través de la Autopista 5 de Chile...... En 10 años, ¿qué puede aportar una iniciativa al mundo? El III Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional, que se celebra del 17 al 18 de este mes, brinda la oportunidad de hacer resumen y recuerdo.

Según fuentes oficiales chinas, el Foro atrae la participación de representantes de más de 140 países y 30 organizaciones internacionales, que acuden en aras de la cooperación y el desarrollo común. Una razón importante de la gran popularidad del foro es que la construcción de la Franja y la Ruta ha traído nuevos cambios tangibles al mundo en los últimos 10 años.

El logro más notable de la Franja y la Ruta, que nació para resolver los problemas de desarrollo mundial, es que ha dado un nuevo impulso al crecimiento económico del mundo. En los últimos 10 años, se han formado más de 3.000 proyectos de cooperación en el marco de la Franja y la Ruta, lo que ha estimulado la inversión de billones de dólares estadounidenses. A finales de junio de 2023, China había firmado más de 200 documentos de cooperación sobre construcción conjunta de la Franja y la Ruta con más de 150 países y 30 organizaciones internacionales.

Como una plataforma bien acogida de producto público internacional y cooperación internacional, la iniciativa de la Franja y la Ruta no solo ha aportado beneficios económicos, sino también una nueva gobernación. En la actualidad, el desarrollo económico mundial está desequilibrado, el sistema de gobernación es imperfecto y la mayoría de los países en desarrollo se enfrentan a cuellos de botella como la escasez de fondos. China ha creado el Fondo de la Ruta de la Seda y el Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras (BAII) con los países pertinentes, ampliando los canales de inversión y financiación de los países co-constructores y mejorando el sistema de gobernanza económica mundial.

Todo ello gira en torno a la regla de oro "consulta y construcción conjuntas y compartimiento". Este nuevo concepto de gobernación defiende y practica el verdadero multilateralismo, insistiendo en que los asuntos de todos sean tratados por todos, que todas las partes participen juntas, que las oportunidades y los resultados del desarrollo sean compartidos por todas las partes y que ningún país se quede atrás.

Desde una perspectiva a más largo plazo, la construcción conjunta de la Franja y la Ruta también ha abierto un nuevo camino para que la humanidad logre modernizarse conjuntamente. Bajo el sistema de división internacional del trabajo dominado por las economías desarrolladas, muchos países en desarrollo han ganado poco o incluso han perdido su capacidad de desarrollo independiente. "La iniciativa de la Franja y la Ruta pretende lograr la modernización de forma conjunta y ayudar a desarrollar la capacidad de los países co-constructores.

Desde compartir la experiencia de desarrollo hasta cultivar conjuntamente talentos, desde explorar nuevos negocios como el comercio electrónico transfronterizo hasta acoplar estrategias de desarrollo, China ha aportado nuevas oportunidades al mundo con su propio desarrollo, ampliando los caminos de la humanidad hacia la modernización. Einar Dunn, investigador principal del cerebro Tahoe, con sede en Estados Unidos, comentó que la construcción de la Franja y la Ruta junto con China ha cambiado el destino y las perspectivas de muchos países.

Después de 10 años, la construcción conjunta de la Franja y la Ruta ha traído profundos cambios al mundo. Pero los primeros 10 años son solo un preludio, ¿cómo volver a empezar desde un nuevo punto de partida histórico? El mundo espera con impaciencia la respuesta del III Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional. Según fuentes oficiales chinas, el foro se centrará en la conectividad, el desarrollo ecológico, la economía digital y otras áreas, y alcanzará una serie de resultados de cooperación, cuyo importe total se espera que supere al de las dos ediciones anteriores. Esto demuestra una vez más que la Franja y Ruta tiene su origen en China pero pertenece al mundo y beneficia a toda la humanidad.