China publica plan de acción de iniciativa "la Franja y la Ruta"
2015-03-31 15:11:28  CRI

China publicó el sábado pasado los principios, el marco, las prioridades de cooperación y los mecanismos de su iniciativa "la Franja y la Ruta" destinada a fortalecer la conectividad regional y abrazar un futuro más brillante conjuntamente.

El documento, "La visión y acciones sobre la construcción conjunta de la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI", una iniciativa presentada por el presidente chino, Xi Jinping, durante sus visitas a Asia Central y Sureste Asiático en 2013, fue emitido por el máximo planificador de la economía china, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, y los ministerios de Relaciones Exteriores y de Comercio.

La iniciativa tiene como objetivo promover el flujo ordenado y libre de los factores económicos, la alta eficiencia en la asignación de recursos y una profunda integración de los mercados mediante el fomento de la conectividad de los continentes asiático, europeo y africano, y sus mares adyacentes.

Está abierta a todos los países y organizaciones internacionales y regionales para comprometerse y honrar el respeto mutuo y el funcionamiento del mercado con el fin de buscar una prosperidad común, apuntó el plan.

Al parecer del Sr. Shi Yulong, subdirector del departamento de investigación de macroeconomía de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el mayor punto llamativo de este plan reside en el principio fundamental de consulta y construcción conjuntas y compartimiento:

"La definición de este principio asienta una base para el proceso de construcción y su desarrollo futuro y enfatiza una cooperación regional más amplia, de nivel más alto y más profundidad."

Por su parte, la investigadora del instituto de Eurasia del Ministerio de Comercio, Liu Huaqin, nos dijo que la voluntad y las acciones de "la Franja y la Ruta" promoverán la conexión de las estrategias de desarrollo de diversos países relacionados, y será un acto de ganancias compartidas tanto para China y como para los países a lo largo de la Franja y la Ruta."

El documento pidió la coordinación de las políticas, la conectividad de las instalaciones, el comercio sin barreras, la integración financiera y los lazos entre pueblos para hacer un uso complementario de las ventajas de los recursos únicos de los países participantes a través de los mecanismos multilaterales y las plataformas de distintos niveles.

China utilizará al máximo las ventajas comparativas de sus diferentes regiones y se abrirá aún más para una mayor interacción y cooperación tanto en el ámbito doméstico como el internacional, según el documento.

El desarrollo de la iniciativa de "la Franja y la Ruta" es plural y un proceso abierto para la cooperación que puede ser muy flexible sin reducirse a la conformidad, acorde al plan.

China está preparada para trabajar con los países participantes en mejorar el contenido y modo de la iniciativa y el desarrollo de los calendarios y las hojas de ruta para los mecanismos de cooperación, planes y proyectos, agregó el texto.

El plan de acción fue publicado tres días antes del plazo límite para solicitar el ingreso en el Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras (BAII), una iniciativa que propusó China para crear una entidad financiera que respalde proyectos regionales de infraestructuras.

El gobierno central de China ha creado un equipo dirigente especial para guiar y coordinar la implementación de la iniciativa de la Franja y la Ruta.

El grupo dirigente difundió el domingo pasado un comunicado tras publicar los principios, el marco, las prioridades y el mecanismo para la iniciativa de la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI.

Según el texto, el equipo dirigente se encargará de guiar y coordinar las actividades relativas a las iniciativas, pero no ha especificado sus miembros.

Las autoridades centrales chinas suelen crear tradicionalmente equipos dirigentes para responsabilizarse de guiar y coordinar la solución de los principales problemas relativos al desarrollo y a la reforma.

"La construcción de la Franja y la Ruta es una labor enorme y sistemática...... que requiere de un fuerte liderazgo y coordinación a la hora de tratar los asuntos nacionales y extranjeros", señaló el comunicado.

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