Trabajador de mantenimiento ferroviario arraigado en el ferrocarril Nanning-Kunming desde hace 23 años

El ferrocarril Nanning-Kunming es una línea ferroviaria importante en el suroeste de China. Wang Bohua fue de los primeros trabajadores de mantenimiento en esta línea. Los aprendices dijeron que Wang tiene la capacidad "mágica" de poder identificar las averías del ferrocarril solo escuchando el sonido o viendo las vías.

De acuerdo con los requisitos de los reglamentos técnicos para el mantenimiento de líneas, la detección generalmente se realiza cada tres metros medidos de una vez. Para no pasar por alto los puntos ciegos, Wang formuló un "estándar" por encima del "estándar" y creó un método de trabajo de "cada metro medido de una vez". Esto significa que Wang tiene que arrodillarse sobre los rieles más de 100 veces y doblarse más de 1.000 veces por cada kilómetro de la línea. "Somos como médicos. Cuando el ferrocarril está enfermo o averiado, debemos prestar mucha atención para curarlo y mantenerlo".

Durante más de 20 años, Wang Bohua dirigió un equipo para mantener más de 3.000 kilómetros de la línea, realizando un duro trabajo para el funcionamiento seguro de esta arteria de tráfico.