Las diez principales noticias económicas internacionales de 2017 según medios chinos

2018-01-10 14:04:36
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Recientemente, el periódico Economic Information Daily, junto con otras 12 agencias e institutos noticieros y economistas invitados nombraron las diez principales noticias económicas nacionales e internacionales en el año 2017. Con el trabajo conjunto de los medios de comunicacón y los académicos invitados, concluyeron en las 20 noticias económicas más importantes a nivel nacional e internacional.

En este artículo, vamos a repasar los diez principales noticias económicas internacionales del año 2017:

1.Trump firma orden ejecutiva para retirar a EEUU del TPP

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó el enero de 2017 una orden ejecutiva para el retiro oficial del país del Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP, por sus siglas en inglés).

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Trump calificó a la acción como "algo muy bueno para los trabajadores estadounidenses", informaron medios locales. "Hemos estado hablando de esto desde hace tiempo", declaró Trump durante la firma de la orden.

El TPP, un pacto de libre comercio entre 12 países de Asia-Pacífico, fue firmado formalmente por ministros de esas naciones en febrero pasado después de más de cinco años de negociaciones.

La acción emprendida hoy por Trump es considerada simbólica porque el Congreso estadounidense aún no había aprobado el acuerdo. Sin embargo, la orden ejecutiva implica que la nueva administración en realidad va a cambiar las políticas comerciales con respecto a las normas estadounidenses previas.

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De acuerdo con la estrategia comercial presentada por la administración Trump, las acciones empiezan con el retiro estadounidense del TPP y con la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

La Casa Blanca también dijo que buscará acuerdos comerciales que sean benéficos para los intereses de los trabajadores estadounidenses y que enfrentará a las naciones que violen los acuerdos comerciales y dañen a los trabajadores estadounidenses.

Durante su campaña electoral, Trump prometió nunca firmar acuerdos comerciales masivos como el TPP, porque dijo que "destruirían" la manufactura estadounidense. También prometió renegociar el TLCAN y amenazó con imponer elevadas tarifas a México.

Además, el presidente declaró el domingo que pronto se reunirá con los líderes de México y Canadá para discutir la renegociación del TLCAN.

En una reunión con líderes de negocios hoy, Trump también dijo que la administración impondrá "un impuesto fronterizo muy significativo" a las compañías que estén trasladando la producción al extranjero.

Las instituciones internacionales como el Banco Mundial y el Fondo Monetario Internacional han advertido que la política centrada en el interior y el proteccionismo podrían amenazar el crecimiento global.

2.Embajador británico entrega carta del Brexit a UE y se activa el proceso

El embajador británico ante la Unión Europea (UE), Tim Barrow, entregó el fin de marzo la carta de notificación del Brexit al presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, iniciando oficialmente la cuenta atrás de dos años para la salida del Reino Unido del bloque tras permanecer en él durante de 44 años.

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"Tras nueve meses, el Reino Unido ha entregado (la carta de Brexit)", dijo Tusk en Twitter, tras recibir la carta de notificación.

La primer ministra británica, Theresa May, firmó el martes la carta de notificación del artículo 50, nueve meses después de que, el pasado junio, el Reino Unido votara salir de la UE por un margen estrecho en un referéndum.

Una vez activado el artículo 50 del Tratado de Lisboa, el Reino Unido y la UE comienzan un proceso de dos años en los que negociarán los términos de la salida. Salvo que ambas partes acuerden extender la fecha límite para las conversaciones, Gran Bretaña saldrá del bloque en marzo de 2019.

El artículo 50 se refiere al procedimiento formal mediante el cual un Estado miembro de la UE notifica al Consejo Europeo su intención de salir de la organización.

El mismo día, El presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, anunció que la Unión Europea (UE) emitirá sus directrices sobre el Brexit el 30 de marzo.

"El viernes, compartiré una propuesta sobre las directrices de negociación con los Estados miembros, las cuales serán adoptadas por el Consejo Europeo el 29 de abril", declaró en conferencia de prensa tras recibir la carta del Brexit entregada por el embajador británico ante la UE, Tim Barrow.

Tusk subrayó que "la mayoría de los europeos, incluida casi la mitad de los electores británicos, desea que nos mantengamos unidos, no que nos alejemos" y dijo que "no existe ninguna razón para pretender que éste es un día feliz, ni en Bruselas ni en Londres".

3.Foro de la Franja y la Ruta en Beijing refuerza lazos comerciales mundiales

El Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional concluyó el mayo en Beijing y tanto funcionarios como expertos opinaron que el foro reforzó los lazos comerciales internacionales e hizo un llamado a combatir el proteccionismo.

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El foro reforzó los lazos comerciales internacionales y buscó nuevos canales de distribución de bienes que traigan beneficios para todos, dijo Ignacio Martínez Cortés, jefe del Laboratorio de Investigación en Comercio, Economía y Negocios (Lacen).

"También fue un llamado contra el proteccionismo", dijo Martínez Cortés en una entrevista en México.

La nueva estrategia comercial de China le permite a la región latinoamericana y del Caribe sumarse a "la apertura, la inclusión y el beneficio mutuo", señaló el experto mexicano en asuntos chinos al hablar del foro de dos días de Beijing.

A juicio de Martínez Cortes, la iniciativa rompe con el regionalismo y con las cadenas globales impulsadas por la empresa y beneficiará a América Latina en los ámbitos de materias primas y tecnologías de valor añadido.

La iniciativa "es la puerta" al libre comercio internacional y al desarrollo sostenible, y hoy en día China está "más enfocada en inversión, infraestructura y desarrollo, en lugar de solo en comercio", señaló.

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"A través de esta iniciativa, China ofrece nuevos canales enfocados en el fortalecimiento de las asociaciones y en el éxito del desarrollo sostenible", dijo el experto.

En 2013, el presidente de China, Xi Jinping, propuso la iniciativa de la Franja y la Ruta con el objetivo de construir una red de comercio e infraestructura para conectar a Asia con Europa y Africa a través de las antiguas rutas comerciales.

"En su discurso inaugural, el presidente Xi resaltó la importancia de la inversión en infraestructura desde un punto de vista histórico y contemporáneo", dijo Marius Schad, analista de mercados emergentes de HSH Nordbank.

Schad citó el famoso proverbio chino que dice que se necesitan muchos pequeños pasos para realizar un viaje. "La iniciativa busca los beneficios del gasto en infraestructura y su papel en la prosperidad económica", dijo el analista.

"Pero sólo su implementación y finalización fomentarán el crecimiento económico. Por consiguiente, una posterior implementación de las inversiones en infraestructura, la cooperación transfronteriza y compromisos multilaterales convincentes son esenciales para el éxito de largo plazo", señaló Schad.

"Se espera que los próximos pasos en la iniciativa de la Franja y la Ruta se centren en la realización de proyectos concretos", añadió.

El foro fue un importante hito en la popularización e implementación global de la iniciativa de la Franja y la Ruta, dijo Gerishon Ikiara, profesor de economía internacional de la Universidad de Nairobi.

El comunicado conjunto emitido al final del foro subrayó la importancia del foro para la implementación de la iniciativa, señaló.

Esto indica que los participantes del foro aprecian el hecho de que la iniciativa, aunque propuesta por China, permite a muchos países participar y contribuir de varias formas de modo que todos los participantes se beneficien, dijo.

Los participantes acordaron promover la cooperación internacional en provisión de los recursos financieros, tecnológicos y de otra clase necesarios para la implementación de megaproyectos en el marco de la iniciativa, como el desarrollo de vías de transporte fluvial, ferroviario, carretero y aéreo.

La iniciativa generará tremendas ganancias de su implementación actual y ampliada, dijo. Africa ha sufrido mucho por la ineficiente y débil infraestructura que ha convertido a Africa en un débil socio del comercio mundial.

Actualmente, Africa representa menos del tres por ciento del comercio mundial y esto se debe en gran medida a la infraestructura pobre e inadecuada que reduce la competitividad de las exportaciones por los altos costos unitarios de exportar e importar, añadió.

El rápido crecimiento del transporte ferroviario a través del desarrollo de proyectos de trenes de ancho de vía estándar apoyados principalmente por China en países como Kenia y Etiopía, países participantes en la iniciativa de la Franja y la Ruta, lo que demuestra la revolución del transporte que se atestiguará en Africa en la próxima década.

El tren de ancho de vía estándar etíope ya está en operaciones, mientras que la primera etapa del tren keniano, de Mombasa a Nairobi, será puesta en marcha el 1 de junio, dijo.

Más de 100 países y organizaciones de desarrollo internacional, como el Banco Mundial y el Fondo Monetario Internacional, participaron en el foro de Beijing.

Este agudo incremento del número de países que participan en la iniciativa abrirá más oportunidades para el comercio, la disponibilidad de recursos financieros y capacidades técnicas para una más rápida implementación de los proyectos de infraestructura relacionados, dijo.

Africa también se beneficiará de forma considerable en los siguientes años de los recursos prometidos por China. Otros beneficios son el financiamiento aportado por China en proyectos de combate a la pobreza y de mejora en la atención médica, indicó.

Luego de que el foro concluyó el lunes en Beijing, el primer viceprimer ministro de Ucrania, Stepan Kubiv, jefe de la delegación ucraniana en el foro, dijo que Ucrania está dispuesta a profundizar la cooperación integral con China.

Ucrania y China disfrutan de vastas oportunidades para ampliar su cooperación en ámbitos como construcción de aviones, maquinaria, espacio y agricultura, dijo Kubiv citado por su servicio de prensa durante la reunión en Beijing con el viceprimer ministro chino Ma Kai.

El recién concluido Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional volvió a demostrar el compromiso de China con la construcción de una economía abierta, con garantizar un comercio mundial libre e inclusivo y con compartir los beneficios con los demás países.

4.Diversos países elaborarán calendario para prohibir vehículos de combustibles fósiles

Con la puesta en marcha de la guerra contra la contaminación, China ha decidido unirse a otros países, como Reino Unido o Francia, para prohibir la producción y venta de vehículos que consuman combustibles tradicionales.

El viceministro de Industria y Tecnología Informática chino, Xin Guobin, reveló en un foro automovilístico que China ha iniciado el estudio de un calendario para el abandono progresivo de la producción y venta de vehículos que usan combustibles fósiles, y destacó que "las medidas traerán grandes cambios al desarrollo del sector".

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El comunicado siguió las acciones que varios países pusieron en marcha para poner fin a la era de los vehículos de gasolina con el objetivo de disminuir las emisiones y reducir la contaminación.

El ministro de Transición Ecológica y Solidaria de Francia, Nicolás Hulot, anunció en julio que el país galo no venderá vehículos que usen gasolina y diesel a partir de 2040 como parte del plan para cumplir sus objetivos según el acuerdo de clima de París.

Ese mismo mes, el gobierno británico anunció un plan similar, tomando 2040 como fecha tope para la prohibición de la venta de nuevos automóviles de combustibles fósiles.

Los analistas consideran que es indudable que los automóviles de nueva energía (NEVs) dominarán el mercado de forma gradual, pero queda por ver cuánto tiempo necesitan, ya que depende de la mejora de las infraestructuras y de la tecnología, así como de la adaptación de los fabricantes automovilísticos.

Recientemente, el periódico Economic Information Daily, junto con otras 12 agencias e institutos noticieros y economistas invitados nombraron las diez principales noticias económicas nacionales e internacionales en el año 2017. Con el trabajo conjunto de los medios de comunicacón y los académicos invitados, concluyeron en las 20 noticias económicas más importantes a nivel nacional e internacional.

En este artículo, vamos a repasar los diez principales noticias económicas internacionales del año 2017:

1.Trump firma orden ejecutiva para retirar a EEUU del TPP

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó el enero de 2017 una orden ejecutiva para el retiro oficial del país del Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP, por sus siglas en inglés).

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Trump calificó a la acción como "algo muy bueno para los trabajadores estadounidenses", informaron medios locales. "Hemos estado hablando de esto desde hace tiempo", declaró Trump durante la firma de la orden.

El TPP, un pacto de libre comercio entre 12 países de Asia-Pacífico, fue firmado formalmente por ministros de esas naciones en febrero pasado después de más de cinco años de negociaciones.

La acción emprendida hoy por Trump es considerada simbólica porque el Congreso estadounidense aún no había aprobado el acuerdo. Sin embargo, la orden ejecutiva implica que la nueva administración en realidad va a cambiar las políticas comerciales con respecto a las normas estadounidenses previas.

Las diez principales noticias económicas internacionales de 2017 según medios chinos

De acuerdo con la estrategia comercial presentada por la administración Trump, las acciones empiezan con el retiro estadounidense del TPP y con la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

La Casa Blanca también dijo que buscará acuerdos comerciales que sean benéficos para los intereses de los trabajadores estadounidenses y que enfrentará a las naciones que violen los acuerdos comerciales y dañen a los trabajadores estadounidenses.

Durante su campaña electoral, Trump prometió nunca firmar acuerdos comerciales masivos como el TPP, porque dijo que "destruirían" la manufactura estadounidense. También prometió renegociar el TLCAN y amenazó con imponer elevadas tarifas a México.

Además, el presidente declaró el domingo que pronto se reunirá con los líderes de México y Canadá para discutir la renegociación del TLCAN.

En una reunión con líderes de negocios hoy, Trump también dijo que la administración impondrá "un impuesto fronterizo muy significativo" a las compañías que estén trasladando la producción al extranjero.

Las instituciones internacionales como el Banco Mundial y el Fondo Monetario Internacional han advertido que la política centrada en el interior y el proteccionismo podrían amenazar el crecimiento global.

En China, el mayor mercado de automóviles del mundo, el gobierno apoya con fuerza los NEVs y los contempla como una medida para aliviar la presión sobre el medio ambiente.

El gobierno ha lanzado una serie de medidas para animar el uso de NEVs, entre ellas la exención de impuestos, los descuentos para la compra de vehículos y la orden a las organizaciones gubernamentales de comprar más NEVs.

China vendió 507.000 NEVs en 2016, un incremento interanual del 53 por ciento. La venta de vehículos eléctricos subió un 65,1 por ciento interanual, hasta las 409.000 unidades, lo que representa el 80 por ciento de la de vehículos de nueva energía.

Una directriz del Consejo de Estado, el gabinete del país, indicó que China debe construir más de 12.000 nuevas estaciones de carga antes de 2020 para satisfacer la demanda de más de cinco millones de NEVs.

5.Acuerdos de cooperación comercial China-EEUU son recíprocos y equilibrados

El Ministerio de Comercio de China dijo que los resultados alcanzados en la cooperación comercial China-Estados Unidos durante la visita del presidente estadounidense, Donald Trump, son recíprocos y equilibrados en términos generales.

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Las compañías chinas y estadounidenses firmaron convenios sobre 34 proyectos de cooperación por un valor de 253.500 millones de dólares en dos ceremonias de firma durante la visita del presidente Trump al país, de acuerdo con un comunicado del ministerio.

Entre los convenios de negocios están "proyectos comerciales y de inversión bilateral tanto de productos como de servicios, que abarcan a la Iniciativa de la Franja y la Ruta, energía, petroquímicos, protección del medio ambiente, cultura, farmacéuticos, infraestructura y ciudad inteligente", señala el ministerio.

"Los abundantes resultados de la cooperación comercial corresponden al principio de reciprocidad bilateral y equilibrio en términos generales", señala el comunicado.

Con respecto a Estados Unidos, puede incrementar las exportaciones a China, estimular las industrias domésticas y crear empleos, mientras que la importación de tecnología, equipo y productos desde Estados Unidos puede ayudar a las industrias de China a avanzar en la cadena de valor global, agrega el comunicado.

Los resultados muestran el enorme potencial y perspectivas amplias para la cooperación China-Estados Unidos, que "disfrutan de un amplio apoyo de las industrias y pueblos" de ambos países, señaló el Ministerio de Comercio.

Trump llegó el miércoles a Beijing para una visita de Estado de tres días; está acompañado de una delegación comercial conformada por 28 directores generales de compañías estadounidenses.

6.BRICS abre nuevo camino para desarrollo económico y enfrentar retos de la globalización

La IX Cumbre de los BRICS que se está celebrando en la ciudad china de Xiamen abre un nuevo camino a la hora de buscar mejores vías de desarrollo económico, fortalecer la cooperación y defender el libre comercio frente al lento crecimiento actual y la tendencia al proteccionismo, coincidieron el domingo especialistas mexicanos.

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En su discurso este domingo para inaugurar el Foro Empresarial de los BRICS, el presidente chino, Xi Jinping, afirmó que la filosofía de cooperación del bloque (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica) es cada vez más valorada y se ha convertido en una energía positiva para la comunidad internacional.

Según subrayó, la segunda década del grupo, que se acaba de iniciar, será "dorada" si los países emergentes trabajan juntos para revitalizar el debilitado crecimiento económico mundial y combatir las amenazas a la paz mundial.

"La reunión como tal desprende optimismo pues, además de que todo indica que en un futuro inmediato estas economías van a crecer, también se presenta un nuevo camino para el desarrollo económico tanto de sus cinco miembros como de otros países", aseguró a Xinhua Ricardo Chang, de la Red Académica de América Latina y el Caribe sobre China (RED-ALC-CHINA).

A su juicio, los BRICS deben promover una economía global abierta, desarrollar la liberalización y facilitación del comercio y de la inversión, construir nuevas cadenas de valor globales y equilibrar la globalización económica pues de otra manera "no se lograría la inclusión que lleve al progreso, tal como ha expresado Xi".

"Algo importante que Xi señaló es que no se debe dar por muerto al grupo", afirmó, por su parte, Ignacio Martínez, internacionalista e investigador mexicano sobre Asia y China. .

Consideró que "precisamente ahora, con China a la cabeza, es seguro que estaremos viendo una fuerte presencia del grupo en el contexto internacional".

Destacó también de la intervención de Xi su idea sobre la cooperación en pie de igualdad dentro de los BRICS, la iniciativa de la Franja y la Ruta y el hecho de que garantizase que su país seguirá poniendo en práctica la estrategia basada en "un desarrollo innovador, coordinado, ecológico, abierto e inclusivo".

7.Tendencia a la normalización de la política monetaria y de toda la economía mundial

El 10 de octubre, el Fondo Monetario Internacional (FMI) elevó sus previsiones para el crecimiento económico mundial de este y el próximo año al 3,6 y 3,7 por ciento, respectivamente, muy por encima del 3,2 por ciento de 2016. Se espera que el 75 por ciento de la economía mundial crezca más rápido este año.

Se trata del mayor crecimiento de la economía global en cerca de una década. La recuperación de las principales economías está pasando de la "diferenciación" a la "sincronización" y la de las economías emergentes está siendo más pronunciada y equilibrada.

El gran desempeño de la economía china sigue siendo la mayor fuente del crecimiento económico mundial, apoyada por la relativa relajación de la política fiscal monetaria y la innovación científica y tecnológica. No obstante, es necesario vigilar el aumento del proteccionismo comercial y el espíritu antiglobalización en los países desarrollados.

8.Falsificación de datos de Kobe Steel y problemas relacionados con Nissan y Subaru: terminó la leyenda de “Hecho en Japón”

Nissan Motor Co. pudo haber proporcionado información imprecisa al Ministerio de Transporte de Japón en una inspección en septiembre que sacó a la luz el uso de la fabricante de autos de uso personal no certificado para que llevara a cabo las revisiones de seguridad finales de los autos, dijeron hoy fuentes informadas.

El ministro japonés de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo, Keiichi Ishii, dijo en conferencia de prensa que el trato que dio la fabricante de autos a la inspección del ministerio en septiembre había sido inapropiado, lo cual podría añadirse a las dificultades de Nissan en torno al escándalo.

Ishii dijo que "responderá enérgicamente si se confirman hechos específicos", con respecto a si se presentará o no una denuncia penal contra la fabricante japonesa después de una serie de conductas inapropiadas.

También culpó a la firma de usar de forma habitual personal no calificado para las inspecciones finales de los vehículos, lo que ha socavado los procedimientos estándar del ministerio sobre los técnicos certificados.

Después de haber suspendido los envíos y la producción en sus seis plantas de ensamblaje aquí en octubre después de que se revelara que seguían presentándose inspecciones no certificadas incluso después de que surgiera por primera vez el escándalo en septiembre, Nissan reanudó hoy la producción y los envíos en cinco plantas.

El Ministerio de Transporte ha estado llevando a cabo inspecciones en las plantas de Nissan, al mismo tiempo que intensifica las medidas para garantizar que la práctica del fabricante de usar personal no certificado para llevar a cabo revisiones de seguridad se ha frenado y que se apliquen medidas preventivas.

Las medidas incluyen que Nissan realice inspecciones finales a los vehículos en áreas que no estén relacionadas con otras líneas de inspección y que se lleven a cabo investigaciones externas semanalmente.

Las inspecciones finales realizadas a vehículos por personal no calificado en Nissan provocaron que la fabricante retirara a nivel nacional cerca de 1,2 millones de autos vendidos en Japón en los tres años pasados y una suspensión a la producción de automóviles domésticos.

De acuerdo con una investigación interna de Nissan, se reveló que las inspecciones finales inapropiadas a lo vehículos se habían convertido en una práctica común en el fabricante con sede en Yokohama y que se remontan a hace 20 años.

El nuevo protocolo de inspección e investigación independiente posiblemente conducirá a una caída prolongada en la producción de vehículos, indicaron fuentes informadas.

El escándalo en el que está sumida Nissan, además de los relacionados con Kobe Steel y con otro fabricante japonés de autos, Subaru Corp., han hecho caer severamente la confianza nacional e internacional en la industria manufacturera japonesa alguna vez estelar.

Unos días antes, Subaru Corp. redujo el pronóstico de ingresos del grupo para todo el año fiscal actual debido a los costos asociados con su práctica duradera de realizar inspecciones no certificadas de los vehículos.

Subaru se está preparando para emitir un retiro este mes de unos 255.000 vehículos después de que se revelara a fines de octubre que las inspecciones finales de los vehículos también habían sido llevadas a cabo por personal no certificado.

El retiro será aplicable a los 12 modelos de la firma que han sido vendidos en los tres años pasados, dijo Subaru.

9.Inicia mercado para el futuro del Bitcoin

El año 2017 es un año significativo para el Bitcoin. Dicha moneda sin vínculos con el banco o el gobierno, está apuntalado por tecnología de cadena de bloques, un sistema digital auxiliar que utiliza criptografía.

El Bitcoin permite a los usuarios gastar y transferir dinero anónimamente, lo que vuelve a la moneda digital en una práctica herramienta para el lavado de dinero y la salida de capitales.

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El bitcoin es un "fraude" y eventualmente estallará, declaró el director general de JPMorgan Chase & Co., Jamie Dimon.

"Simplemente no es algo real, y eventualmente será cerrado", dijo Dimon el martes durante una conferencia de inversionistas bancarios en Nueva York, informó el canal estadounidense CNBC.

Dimon señaló que la bitcoinmanía es una reminiscencia de la manía por lo bulbos de tulipán del siglo XVII. Pero su advertencia no afecta las medidas como las de CME y CBOE para manejar el comercio de futuros de bitcoins.

10. Cámara de Representantes de EEUU aprueba versión final de reforma fiscal

La Cámara de Representantes de Estados Unidos aprobóeste diciembre la versión final de una iniciativa republicana para modificar por primera vez el sistema fiscal de Estados Unidos en tres décadas.

La iniciativa prevé recortar los impuestos sobre ingresos de corporaciones e individuos, además de ampliar el déficit presupuestario de Estados Unidos y la desigualdad de ingresos.

La cámara controlada por los republicanos aprobó por una votación 227-203 la legislación, llamada Ley de Empleos y Recortes Fiscales, con todos los demócratas y 12 republicanos que votaron en contra. Ahora la iniciativa será remitida al Senado, en donde será votada esta noche.

Aunque los republicanos tienen una mayoría de 52 escaños en el Senado, sólo pueden permitirse perder dos votos de senadores republicanos para apoyar la iniciativa sin apoyo de los demócratas.

Los republicanos de la cámara y el Senado aprobaron sus propias versiones de la iniciativa hace varias semanas, por lo que la semana pasada llegaron a un acuerdo para homologar las iniciativas.

La ley fiscal final mantendrá las siete categorías individuales fiscales de ingresos y reducirá de 39,6 a 37 por ciento el impuesto de los individuos con mayores ingresos.

La reforma también reducirá de 35 a 21 por ciento el impuesto sobre la renta de las sociedades y creará una deducción de ingresos de 20 por ciento de entidades de negocio que se transfieren como compañías de responsabilidad limitada.

La revisión del código fiscal es una de las mayores prioridades de la administración Trump y de los legisladores republicanos antes de las elecciones intermedias del próximo año.

La administración Trump insiste en que los amplios recortes fiscales de corporaciones, pequeños negocios e individuos impulsará la economía y la creación de empleos en Estados Unidos.

Pero los demócratas han criticado la legislación fiscal republicana por beneficiar principalmente a las empresas y los acaudalados, además de incrementar el déficit presupuestario de Estados Unidos.

"Esta iniciativa republicana no es una reforma fiscal", dijo hoy la líder demócrata de la cámara, Nancy Pelosi, quien afirmó que los republicanos "explotarán el déficit para llenar los bolsillos de las corporaciones y los más ricos de Estados Unidos".

Aunque la iniciativa reducirá los impuestos para todos los grupos de ingresos tanto en 2018 como en 2025, el uno por ciento de los hogares más acaudalados de Estados Unidos recibirá los mayores beneficios, según un estudio publicado el lunes por el Centro de Políticas Fiscales.

Aunque la administración Trump afirma que los recortes fiscales se pagarán con un crecimiento económico más rápido, otros análisis de economistas independientes han encontrado que los efectos de crecimiento de los recortes serán relativamente pequeños y que el déficit del país aumentará de forma inevitable.

El Comité para un Presupuesto Federal Responsable indicó en un reciente análisis que la legislación fiscal podría costar entre 2 y 2,2 billones de dólares en la próxima década, lo que elevaría la deuda pública de Estados Unidos a entre 98 y 100 por ciento del producto interno bruto para 2027, en comparación con el 91 por ciento de la ley actual.

Anexo: Instituciones y personas participantes


1.Diario del Pueblo;

2.CNR;

3.China Daily;

4.China Youth Daily;

5.China Securities Journal;

6.Shanghai Securities News;

7.Reference News;

8.Economy & Nation Weekly;

9.China Business Times;

10. Sina;

11. Tencent;

12. Jiemian;

13. Economic Information Daily;

14. Hou Yunchun, Vicepresidente del Centro de Investigación para el Desarrollo del Consejo de Estado;

15. Liu Shucheng, Miembro de la Academia China de Ciencias Sociales.

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