Algo nuevo sobre dos ruedas--Desarrollo de la bicicleta compartida China al mundo

    La bicicleta es una forma muy tradicional de transporte, que cuenta con casi dos siglos de historia. Antes del año 2016, el término “bicicleta” para el mundo significa más un tipo de deporte que un método de transporte. Pero gracias a unas empresas chinas, ahora la “bicicleta compartida” forma una nueva tendencia en todo el mundo.

PNUMA y Mobike celebran “el día mundial de ciclismo” en el 200 aniversario de la bicicleta

    El 17 de septiembre, la empresa de bicicletas compartidas Mobike y el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) celebraron juntos “el día mundial del ciclismo”, para exhortar a la sociedad hacia el transporte ecológico.

    El año 2017 es el 200 aniversario del nacimiento de la bicicleta. También es el primer año del regreso a las ciudades de la bicicleta, ahora en forma compartida, como Mobike. En los 500 días pasados, la bicicleta compartida se ha convertido en el tercer medio de transporte principal (detrás del autobús y el metro), cambiando completamente la vida urbana cotidiana.

    Según Wang Xiaofeng, fundador y CEO de Wang Xiaofeng, hasta hoy día Mobike ha puesto en circulación más de 7 millones de bicicletas en todo el mundo, y ha alcanzado más de 150 millones de usuarios, de ellos más de 25 millones diarios.

    Por eso, la empresa Mobike firma un convenio y organiza dicho evento desde este año, junto con el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), el Programa de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONU-HABITAT), el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF), y el Instituto de Recursos Mundial (WRI), para exhortar hacia un medio de transporte ecológico.

Plataforma china de uso compartido de bicicletas lanza servicio en Londres

    La compañía china de uso compartido de bicicletas Mobike anunció el julio el lanzamiento de su popular servicio en Londres, empezando en el distrito de Ealing, West London.

    La puesta en marcha se produce después de que Mobike lanzara hace unas semanas en Manchester el primer sistema de uso compartido de bicicletas, apoyado por comunidades y consejos en Reino Unido.

Esto se produce como resultado de una colaboración entre Mobike, el consejo de Ealing y otros actores locales, indicó la compañía. "La solución sostenible y asequible de Mobike representa el primer sistema inteligente de uso compartido de bicicletas que no requieren lugares específicos de entrega (dockless) y está diseñada para beneficiar a los usuarios, empresas y comunidades locales, así como al propio consejo".

    Mobike iniciará el servicio con 750 bicicletas en septiembre, y se espera que el número aumente para atender la demanda creciente.

    Steve Pyer, director general de Mobike para Reino Unido, dijo que "estamos emocionados por la llegada a Londres del primer sistema de uso compartido de bicicletas sin puntos de entrega fijos. Mobike está comprometida a ayudar a desarrollar la cultura ciclista en todo el mundo a través de sus conversaciones y de la colaboración con ciudades, y Londres será clave para lograrlo".

Según Mobike, sus bicicletas están diseñadas con una serie de características propias de alta tecnología que no ofrecen otras compañías de uso compartido de bicicletas.

Todas las unidades de Mobike están equipadas con una tecnología de cierre inteligente y un GPS interno conectado a la red Mobike IoT, lo que ayuda a localizar y vigilar el estado de todas las bicicletas, para garantizar un constante abasto y una experiencia de calidad para los usuarios.

Además, los datos que genera pueden ofrecer valiosas ideas para el transporte urbano de ciudades y comunidades locales, para manejar la demanda de bicicletas con base en lugares y contribuir a la planificación de la infraestructura.

El concejal Julian Bell, líder del consejo de Ealing, dijo que "deseamos darle al mayor número de personas posible la oportunidad de usar una bicicleta, por lo que estoy muy contento por la llegada de Mobike. Ya disponemos de una amplia gama de apoyo al ciclismo, incluyendo capacitación gratuita, puestos de mantenimiento gratis y rutas ciclistas guiadas, todo a costos asequibles, por lo que el sistema de bicicletas sin punto de entrega fijo complementará esto".

Mobike también entró en servicio en Italia la semana pasada, con el apoyo de los alcaldes de Florencia y de Milán. Los alcaldes y Hu Weiwei, fundador y presidente de Mobike, dieron un paseo en bicicleta alrededor de Florencia después de que el servicio se pusiera en marcha.

Firma china de bicis de uso compartido Ofo desembarca en Tailandia

    Ofo, la principal compañía de bicicletas de uso compartido de China, anunció el lunes su expansión en Tailandia.

Tailandia es el quinto mercado exterior de Ofo, conocido por sus características bicicletas amarillas, tras Singapur, Estados Unidos, Reino Unido y Kazajistán.

Desde agosto se distribuyen en Bangkok, la capital tailandesa, un total de 6.000 bicicletas, tras el éxito de la prueba de un mes que se completó previamente en una universidad local.

Un recorrido costará 5 bahts por cada media hora, con una garantía de 99 bahts.

Las bicicletas serán gratuitas durante los primeros tres meses.

"Tailandia cuenta con una población de casi 70 millones, y los atascos de tráfico se han convertido en un gran quebradero de cabeza en ciudades como Bangkok y Chiang Mai", explicó Cao Xiao, director del departamento Asia-Pacífico. "Al ofrecer a los usuarios de Tailandia un servicio personalizado, esperamos que el sistema de transporte en las principales ciudades mejore con nuestras bicis compartidas en un futuro próximo", añadió.

Ofo anunció que se había asociado con la plataforma electrónica de pago Adyen, para permitir a los usuarios en el exterior acceder a sus servicios. La compañía añadió que planeaba entrar en 20 países para finales de 2017.

Tras cosechar un gran éxito en el mercado interior, las compañías de bicicletas de uso compartido de China están acelerando sus pasos hacia el mercado global. A principios de este mes, Mobike, otra firma que lidera el mercado, anunció su entrada en Italia, sumando su cuarto mercado exterior tras Singapur, Reino Unido y Japón.

Empresa china de bicicletas compartidas Ofo entra en ciudad estadounidense de Seattle

    La empresa china de bicicletas compartidas Ofo ha puesto en marcha sus servicios en la ciudad estadounidense de Seattle, tras conseguir el permiso de la autoridad local, según informó en un comunicado a mediados de agosto.

Un total de 1.000 de las bicicletas amarillas de Ofo estarán disponibles en las calles de la ciudad, y se espera que el número crezca para satisfacer las necesidades de los residentes de Seattle y de sus visitantes, indica el texto.

El comunicado a los medios cita al fundador y director ejecutivo de Ofo, Dai Wei, que afirma que la empresa eligió Seattle en parte por sus "infinitas posibilidades". Allí están asentados gigantes industriales como Microsoft, Amazon, Boeing y Starbucks.

Ofo, que empezó a funcionar en 2014, opera en la actualidad alrededor de ocho millones de bicicletas compartidas en todo el mundo, y ha ofrecido más de 3.000 millones de traslados a sus clientes en más de 170 ciudades.

Tras el enorme éxito en el mercado interno chino, las empresas que se dedican a esta actividad están acelerando los pasos para entrar en el mercado global.

Ofo ya está presente en mercados como los de Tailandia, Malasia y Japón; y su principal rival, Mobike, ha anunciado su entrada en Italia, Singapur y Reino Unido.

Compañía china de bicicletas compartidas ofo llega a Oxford

    La compañía china de bicicletas compartidas ofo ha empezado a dar servicio en la ciudad británica de Oxford, después de recibir autorización de las autoridades locales, según ha indicado en un comunicado de prensa a mediados de agosto.

El primer grupo de 100 de las características bicicletas amarillas se ha puesto en las calles de la ciudad, y se espera que el número aumente de acuerdo con las necesidades de los clientes locales, menciona el comunicado.

Un recorrido de 30 minutos con bicicletas ofo costará 50 centavos, sin que se cobre depósito.

El comunicado cita a Joseph Seal-Driver, director de operaciones de ofo en Reino Unido, quien afirma que Oxford ha participado activamente en la promoción de un sistema de transporte sostenible, y ofo puede ayudar a proporcionar a la ciudad formas de transporte más amigables con el medio ambiente.

En abril, ofo completó su período de pruebas en Cambridge, después de mejorar su atención para las necesidades locales con base en la retroalimentación de los usuarios.

La compañía planea operar 20 millones de bicicletas en 200 ciudades de 20 países y regiones para finales de 2017.

Ofo, que inició sus operaciones en 2014, tiene actualmente alrededor de ocho millones de bicicletas compartidas en todo el mundo, y sus clientes han realizado más de 3.000 millones de viajes en más de 170 ciudades.

Después del enorme éxito en el mercado nacional, las compañías chinas de bicicletas compartidas están acelerando sus avances en el mercado global.

Ofo ha entrado en los mercados de Tailandia, Malasia y Estados Unidos. Su principal rival, Mobike, ha iniciado operaciones en Italia, Singapur y Reino Unido.

Compañía china de bicicletas compartidas Mobike inaugura servicio en Japón

    Mobike, una de las mayores compañías de bicicletas compartidas de China, ofrecerá a partir del miércoles sus servicios en Sapporo, en la prefectura de Hokkaido, lo que constituirá el debut del gigante chino de bicicletas compartidas en Japón, y supondrá otro paso para explorar el mercado extranjero.

El primer lote de unas 100 bicicletas ya se ha instalado en lugares de estacionamiento proporcionados por socios locales de Mobike. Los usuarios pueden alquilar las bicicletas a partir del miércoles, después de registrarse en la App de Mobike, anunció la compañía en la ceremonia de presentación en Sapporo.

Un viaje de Mobike costará 50 yenes (0,46 dólares) por 30 minutos, y los usuarios tienen que pagar un depósito de 3.000 yenes (27,46 dólares) la primera vez que utilicen el servicio.

Chris Martin, jefe de expansión internacional de Mobike, declaró que la firma planea lanzar su servicio en 10 ciudades japonesas para finales de este año.

Hiroaki Akao, vicepresidente de la cadena local de tiendas de conveniencia Seicomart, socio de cooperación de Mobike, comentó que su tienda espera atraer más clientes al proporcionar lugares de estacionamiento a los usuarios de bicicletas compartidas.

Mobike se ha expandido rápidamente desde que surgió en la metrópoli china de Shanghai en 2016. También tiene operaciones en Italia, Singapur y Reino Unido.

Sistema de compartición de bicicletas de China será inaugurado en Viena

El sistema de compartición de bicicletas de China sin estaciones será lanzado el domingo en Viena, capital de Austria, ha informado a Xinhua la compañía Ofo, con sede en Beijing.

Fundada en 2014 como un proyecto estudiantil, Ofo fue apoyada por la tecnología de internet y está impulsando su sistema, que permitirá a los ciclistas compartir las bicicletas de la firma usando la aplicación para explorar, desbloquear las bicicletas y buscar las disponibles en la ciudad a través de su teléfono inteligente.

A diferencia del sistema de compartimiento de bicicletas tradicional, no se construyen estaciones, y los usuarios pueden dejar las bicicletas en cualquier esquina autorizada de la ciudad. La compañía ha puesto a circular ocho millones de bicicletas en todo el mundo, pero el mayor mercado sigue en China, en especial en las ciudades grandes como Beijing y Shanghai. La compañía está tratando de explorar el mercado de ultramar.

La firma Ofo dijo a Xinhua, después de la valoración, que debido a la conveniencia para los ciclistas de la ciudad, Viena fue elegida como primera ciudad en los países continentales europeos para iniciar el proyecto piloto del sistema de compartición de bicicletas sin uso de estación.

Doscientas bicicletas están listas para ser distribuidas el domingo en el segundo distrito de la ciudad de Viena. En el proceso de prueba, el uso de las bicicletas de la empresa china será gratuito.

El sistema actual de bicicletas compartidas de Viena, administrado por el gobierno de la ciudad, es considerado el competidor fuerte del sistema Ofo.

Sector de bicis compartidas crean 70.000 nuevos empleos en primer semestre en China

Las firmas de bicicletas de uso compartido tienen 16 millones de bicis en las calles y emplean a más de 100.000 personas en China, según el Centro de Información Estatal (CIE).

El CIE divulgó recientemente un estudio sobre las bicicletas de uso compartido en una exposición sobre ciudades inteligentes en Ningbo, ciudad en la provincia de Zhejiang.

Según el documento, cada día se realizan 50 millones de viajes en bicicletas compartidas en China, por lo tanto, cada bicicleta se usa una media de más de tres veces al día.

Hasta finales de junio, había 106 millones de usuarios de bicis compartidas en el país, suponiendo el 14,1 por ciento de todos los internautas.

El informe señala que, de los 100.000 empleos, 70.000 fueron creados durante el primer semestre de este año, cerca del uno por ciento de los nuevos trabajos en las zonas urbanas durante el periodo.

En China operan cerca de 70 firmas de bicis compartidas que emplean aplicaciones móviles.

Con los líderes del mercado como Mobike y Ofo en expansión, tanto en China como en el extranjero, las autoridades han sido firmes a la hora de regular la industria.

Unas regulaciones emitidas en agosto estipularon que los usuarios debían registrarse con sus nombre real, y se prohibió a los proveedores ofrecer sus servicios a niños menores de 12 años. Se advirtió a los gobiernos para que mejorasen los carriles bicis para asegurar la seguridad de los ciclistas.

La ciudad de Wuhan anunció la semana pasada que construiría cerca de 2.500 kilómetros de carriles bicis en las zonas del centro.

    La bicicleta es una forma muy tradicional de transporte, que cuenta con casi dos siglos de historia. Antes del año 2016, el término “bicicleta” para el mundo significa más un tipo de deporte que un método de transporte. Pero gracias a unas empresas chinas, ahora la “bicicleta compartida” forma una nueva tendencia en todo el mundo.

PNUMA y Mobike celebran “el día mundial de ciclismo” en el 200 aniversario de la bicicleta

    El 17 de septiembre, la empresa de bicicletas compartidas Mobike y el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) celebraron juntos “el día mundial del ciclismo”, para exhortar a la sociedad hacia el transporte ecológico.

    El año 2017 es el 200 aniversario del nacimiento de la bicicleta. También es el primer año del regreso a las ciudades de la bicicleta, ahora en forma compartida, como Mobike. En los 500 días pasados, la bicicleta compartida se ha convertido en el tercer medio de transporte principal (detrás del autobús y el metro), cambiando completamente la vida urbana cotidiana.

    Según Wang Xiaofeng, fundador y CEO de Wang Xiaofeng, hasta hoy día Mobike ha puesto en circulación más de 7 millones de bicicletas en todo el mundo, y ha alcanzado más de 150 millones de usuarios, de ellos más de 25 millones diarios.

    Por eso, la empresa Mobike firma un convenio y organiza dicho evento desde este año, junto con el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), el Programa de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONU-HABITAT), el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF), y el Instituto de Recursos Mundial (WRI), para exhortar hacia un medio de transporte ecológico.

Plataforma china de uso compartido de bicicletas lanza servicio en Londres

    La compañía china de uso compartido de bicicletas Mobike anunció el julio el lanzamiento de su popular servicio en Londres, empezando en el distrito de Ealing, West London.

    La puesta en marcha se produce después de que Mobike lanzara hace unas semanas en Manchester el primer sistema de uso compartido de bicicletas, apoyado por comunidades y consejos en Reino Unido.

Esto se produce como resultado de una colaboración entre Mobike, el consejo de Ealing y otros actores locales, indicó la compañía. "La solución sostenible y asequible de Mobike representa el primer sistema inteligente de uso compartido de bicicletas que no requieren lugares específicos de entrega (dockless) y está diseñada para beneficiar a los usuarios, empresas y comunidades locales, así como al propio consejo".

    Mobike iniciará el servicio con 750 bicicletas en septiembre, y se espera que el número aumente para atender la demanda creciente.

    Steve Pyer, director general de Mobike para Reino Unido, dijo que "estamos emocionados por la llegada a Londres del primer sistema de uso compartido de bicicletas sin puntos de entrega fijos. Mobike está comprometida a ayudar a desarrollar la cultura ciclista en todo el mundo a través de sus conversaciones y de la colaboración con ciudades, y Londres será clave para lograrlo".

Según Mobike, sus bicicletas están diseñadas con una serie de características propias de alta tecnología que no ofrecen otras compañías de uso compartido de bicicletas.