El mercado de drones de China se experimenta la prosperidad

Los drones de fabricación china son populares entre el público en general. Este mercado está experimentándose la prosperidad. En la actualidad se vive un gran entusiasmo por los drones de China, y las compañías famosas se incluyen DJI, Ehang y Zero Tech.

Fundada en 2006, DJI de Shenzhen, el fabricante líder de drones (vehículos aéreos no tripulados) de China, ahora vende productos a más de 100 países y regiones a través de sus oficinas en Hong Kong, Japón, Alemania, Estados Unidos y Holanda. La fama internacional de DJI empezó en Hollywood, donde sus drones ganaron popularidad con rapidez en la producción de películas y programas de televisión. La empresa con sede en Shenzhen DJI representa ahora cerca del 70 por ciento del mercado de consumo de drones global, aunque el 80 por ciento de sus ingresos se generan en el exterior, de acuerdo con el gerente de relaciones públicas de DJI, Shao Jianhuo.

DJI ha anunciado una asociación con el sitio de streaming (transmisión de vídeos) Youku-Tudou, en una nueva estrategia para aprovechar el mercado de consumo de drones del país. De acuerdo con el trato, los detalles del cual fueron publicados el jueves, Youku-Tudou dedicará un canal especial para usuarios de drones de DJI, quienes podrán subir vídeos captados por cámaras montadas en este tipo de aparatos. Los creadores de vídeos populares podrán compartir beneficios con el sitio web. El canal incluirá además contenidos sobre lanzamientos de productos, análisis y tutoriales de DJI La asociación cuenta, además, con Weibo, respaldado por Alibaba, para compartir los vídeos; con Alipay, para los pagos; y con el sitio de información sobre viajes Qyer.com. El vicepresidente de DJI, Andy Pan, dijo que cree en que la asociación puede ayudar a desarrollar el vídeo aéreo en China.

En los últimos años, el fabricante chino también expande su mercado en América Latina. El director de relaciones públicas de DJI, Wang Fan, dijo que los pedidos de instituciones públicas de Brasil, Chile, México, Paraguay y Perú están creciendo rápidamente. La firma DJI ofrece drones para clientes de una amplia gama de áreas, entre las que están construcción, combate de incendios y agricultura. En Perú, los drones DJI son utilizados por funcionarios de cultura y arqueólogos para completar la topografía y cartografía en tercera dimensión de más de 12.000 reliquias incas. Los sectores de cine y televisión latinoamericanos se enteraron del potencial de los drones pero no tenían muchas oportunidades de usarlos porque no se habían establecido canales de distribución de la compañía en la región. En 2015, el negocio de DJI creció rápidamente en la región, donde las ventas se triplicaron en el primer semestre de 2015 interanual, para llegar a decenas de millones de yuanes.

El gigante chino del comercio electrónico JD.com se ha asociado con el gobierno de la provincia noroccidental de Shaanxi para construir la primera red de entregas de gran escala con vehículos aéreos no tripulados del mundo. El proyecto contempla la instalación de una base aérea para drones de tamaños mediano y grande capaces de transportar toneladas de carga a baja altura en un rango de más de 300 kilómetros, según un acuerdo de cooperación estratégica. Diseñada para servir a toda la provincia, será la primera red de logística aérea a gran escala operada con este tipo de vehículos en el mundo.

Según la empresa, la red superará a los proyectos de entrega rápida vía dron presentados por otros grandes de la logística, como Amazon y DHL, los cuales han sido probados a pequeña escala y dentro de rangos limitados. Shaanxi es el punto de origen de la antigua Ruta de la Seda y se encuentra en pleno proceso de reinventarse como un centro de logística clave en el noroeste de China. Uno de los principales objetivos del proyecto es impulsar el crecimiento regional y mejorar el servicio de entregas en las zonas rurales de Shaanxi. La empresa estimó que la red creará más de 10.000 empleos, y a la vez empresas involucradas en el proyecto alcanzarán un volumen de negocios superior a los 100.000 millones de yuanes una vez que la red haya tomado forma, lo cual está previsto para el año 2020.　

En China, la primera licencia de operación para permitir entregas experimentales con drones fue otorgada a una compañía de mensajería, según autoridades de aviación civil. La Administración Regional del Este de China de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC, por sus siglas en inglés) otorgó la licencia a una subsidiaria de la compañía de mensajería líder de China, SF Express, en la provincia de Jiangxi, este del país. La licencia permite la operación comercial de entregas mediante drones dentro de una zona piloto en el distrito de Nankang, en la ciudad de Ganzhou. Wang Zhiqing, subdirector de la CAAC, dijo: “El asunto de la licencia significa que el transporte mediante drones en China ha entrado en una nueva etapa”. Agregó que se espera que la tecnología beneficie a la gente de las áreas rurales.

Tian Min, un alto funcionario de SF Express, indicó: “SF Express construirá una red de entrega con drones, ampliará los servicios de entrega en aquellas áreas remotas de topografía compleja y mejorará su eficiencia de logística. El siguiente paso sería ampliar la operación en la provincia y también en todo el país”. Las pruebas de entregas con drones se han llevado a cabo en el distrito de Nankang desde junio de 2017. Zhu Biying, quien vive en la aldea de Dagu en el distrito piloto, dijo que tiene confianza en la entrega por drones pues ninguno de sus huevos se rompió cuando fueron transportados por drones. Anteriormente, era difícil transportar huevos u otros productos agrícolas fuera del poblado montañoso de Zhu, que está a unos 10 kilómetros del poblado más cercano. Zhu dijo que el dron solucionó sus problemas, y que algunos clientes que hicieron pedidos en línea ahora reciben sus productos incluso el mismo día.

Científicos e ingenieros chinos están diseñando drones para ayudar a los bomberos a rescatar a gente atrapada, especialmente en incendios en rascacielos. Desarrollados por la Academia de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento de China (ATVLCh), los drones pueden entrar volando rápidamente en un edificio a través de puertas o ventanas, buscar a gente atrapada y planear rutas de rescate. Cuando ocurre un incendio en un rascacielos, los bomberos con frecuencia tienen que subir escaleras y su visión se ve afectada por el espeso humo, lo que dificulta planear una ruta de rescate.

De acuerdo con Xu Jian, diseñador de la ATVLCh, los drones pueden ser enviados rápidamente al sitio del incendio para evaluar la situación antes del arribo de los bomberos. Xu dijo: “En un rascacielos, con una altura de unos 500 metros, se requiere alrededor de media hora para que los bomberos suban las escaleras hasta el último piso, pero a los drones les lleva sólo dos minutos”.

Los drones pueden evitar obstáculos, trazar un mapa tridimensional que indica la distribución de los obstáculos y planear una ruta de rescate libre de obstáculos. También están equipados con cámaras y las imágenes pueden ser transmitidas de regreso a tierra en tiempo real, lo que ayuda a los bomberos a localizar a gente atrapada. El exterior del dron está hecho de un material compuesto usado comúnmente en cohetes, lo que le permite soportar una temperatura alta de hasta 200 grados. Xu subrayó que China tiene una elevada demanda de los drones y se espera que sean puestos en uso a fines de este año.

Ehang, fabricante de vehículos aéreos con sede en Guangzhou, capital de la provincia meridional china de Guangdong, realizó vuelos de prueba de su dron capaz de transportar personas. La serie 184 de Ehang es el primer dron de pasajeros capaz de llevar a una persona a una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora y en condiciones de un tifón de fuerza siete.

El fundador y director ejecutivo de Ehang, Hu Huazhi, estableció la empresa en 2014 y, desde entonces, más de 150 ingenieros técnicos han realizado miles de pruebas aéreas, entre ellas, un ascenso vertical de hasta 300 metros, un vuelo con una carga de 230 kilogramos, un vuelo de ruta de 15 kilómetros y un viaje de alta velocidad que alcanzó los 130 kilómetros por hora. Hu dijo: “Al Ehang 184 todavía se le aplicarán mejoras. Estos vuelos de prueba tripulados son solo los últimos de una serie de ensayos para garantizar que el Ehang 184 será seguro y estará preparado para el uso público en un futuro cercano”.

El uso público de drones de pasajeros, conocidos como drones taxi, aún no se ha convertido en realidad y depende de las mejoras en innovación tecnológica y las políticas de apoyo. La empresa pondrá más énfasis en mejorar la experiencia del pasajero y en añadir un control manual opcional, lo que ofrecerá a los viajeros que tienen experiencia pilotando la oportunidad de operar el vehículo manualmente.

Cientos de drones civiles fueron mostrados en el Congreso Mundial de Drones 2018 y en la Tercera Exposición Internacional de Vehículos Aéreos no Tripulados (VANT) Shenzhen 2018 que recientemente en Shenzhen, provincia de Guangdong, sur de China. El evento de tres días mostró cómo los VANT, especialmente aquellos que funcionan con inteligencia artificial, van a cambiar la vida de las personas.

Un mini dron puede tomar “selfies” y plegarse en una funda de teléfono celular. Su fabricante señaló que puede permanecer en el aire hasta por cuatro minutos a cinco metros. Por otra parte, un grupo de coloridos drones iluminados dio una muestra de vuelo sincronizado. Esos son productos de la Compañía de Desarrollo de Tecnología e Innovación HighGreat, Ltd. de Shenzhen. Su director general, Gao Jianmin, señaló que los drones están diseñados para ser utilizados en eventos como bodas y otras ceremonias y han sido bien recibidos en el mercado. Gao nos dijo: “En el aire, pueden formar la figura de un delfín, una gaviota marina o un corazón. Los drones pueden entregar anillos y ramos de flores”.

Los drones son cada vez más usados en la vida diaria, más allá del nivel de consumidor. Yang Jincai, presidente de la Asociación de la Industria de VANT de Shenzhen, comentó que las compañías de drones se están convirtiendo como fuertes competidores en áreas como agricultura de precisión, seguridad pública, inspección para líneas de energía, cartografía, logística, combate de incendios y rescate de emergencia. La industria de drones civiles se está desarrollando rápidamente.

En la exposición se mostraron muchos drones de nivel industrial, incluyendo uno de 200 kilos capaz de cargar 300 kilos de fertilizantes. Un dron bombero puede cargar hasta 25 kilos de sustancias para extinguir fuego y llegar a sitios donde los bomberos no pueden. Un dron portátil de rotor inclinado diseñado para cartografía remota pesa apenas 5,5 kilos pero tiene una velocidad de crucero de 75 kilómetros por hora. Además, hubo numerosos drones inteligentes equipados con sistemas para evitar obstáculos, descenso multifocal de carga y otras funciones, lo cual se puede aplicar ampliamente en suministros de emergencia, entrega urgente y otras funciones.

Actualmente, China encabeza la industria de drones en gran parte gracias a DJI, una compañía con sede en Shenzhen que representa más 70 por ciento del mercado mundial, indicó Skylogic Research, una firma de seguimiento de la industria de drones. La Asociación de la Industria de VANT de Shenzhen indicó que actualmente hay más de 1.200 compañías dedicadas al desarrollo y la producción de drones y componentes relacionados. En 2017, la producción de drones civiles chinos fue de 2,9 millones, lo que representa un aumento de 67 por ciento interanual.

Los drones de fabricación china son populares entre el público en general. Este mercado está experimentándose la prosperidad. En la actualidad se vive un gran entusiasmo por los drones de China, y las compañías famosas se incluyen DJI, Ehang y Zero Tech.

Fundada en 2006, DJI de Shenzhen, el fabricante líder de drones (vehículos aéreos no tripulados) de China, ahora vende productos a más de 100 países y regiones a través de sus oficinas en Hong Kong, Japón, Alemania, Estados Unidos y Holanda. La fama internacional de DJI empezó en Hollywood, donde sus drones ganaron popularidad con rapidez en la producción de películas y programas de televisión. La empresa con sede en Shenzhen DJI representa ahora cerca del 70 por ciento del mercado de consumo de drones global, aunque el 80 por ciento de sus ingresos se generan en el exterior, de acuerdo con el gerente de relaciones públicas de DJI, Shao Jianhuo.

DJI ha anunciado una asociación con el sitio de streaming (transmisión de vídeos) Youku-Tudou, en una nueva estrategia para aprovechar el mercado de consumo de drones del país. De acuerdo con el trato, los detalles del cual fueron publicados el jueves, Youku-Tudou dedicará un canal especial para usuarios de drones de DJI, quienes podrán subir vídeos captados por cámaras montadas en este tipo de aparatos. Los creadores de vídeos populares podrán compartir beneficios con el sitio web. El canal incluirá además contenidos sobre lanzamientos de productos, análisis y tutoriales de DJI La asociación cuenta, además, con Weibo, respaldado por Alibaba, para compartir los vídeos; con Alipay, para los pagos; y con el sitio de información sobre viajes Qyer.com. El vicepresidente de DJI, Andy Pan, dijo que cree en que la asociación puede ayudar a desarrollar el vídeo aéreo en China.

En los últimos años, el fabricante chino también expande su mercado en América Latina. El director de relaciones públicas de DJI, Wang Fan, dijo que los pedidos de instituciones públicas de Brasil, Chile, México, Paraguay y Perú están creciendo rápidamente. La firma DJI ofrece drones para clientes de una amplia gama de áreas, entre las que están construcción, combate de incendios y agricultura. En Perú, los drones DJI son utilizados por funcionarios de cultura y arqueólogos para completar la topografía y cartografía en tercera dimensión de más de 12.000 reliquias incas. Los sectores de cine y televisión latinoamericanos se enteraron del potencial de los drones pero no tenían muchas oportunidades de usarlos porque no se habían establecido canales de distribución de la compañía en la región. En 2015, el negocio de DJI creció rápidamente en la región, donde las ventas se triplicaron en el primer semestre de 2015 interanual, para llegar a decenas de millones de yuanes.

El gigante chino del comercio electrónico JD.com se ha asociado con el gobierno de la provincia noroccidental de Shaanxi para construir la primera red de entregas de gran escala con vehículos aéreos no tripulados del mundo. El proyecto contempla la instalación de una base aérea para drones de tamaños mediano y grande capaces de transportar toneladas de carga a baja altura en un rango de más de 300 kilómetros, según un acuerdo de cooperación estratégica. Diseñada para servir a toda la provincia, será la primera red de logística aérea a gran escala operada con este tipo de vehículos en el mundo.