La primera licencia china de coches privados para traslados

La Comisión Municipal de Transporte de Shanghai otorgó el 8 de octubre a la empresa Didi Kuaidi, que ya ofrece servicios de llamada de taxis, de chófer y de viajes compartidos, una licencia de servicios de reserva por internet de coches privados para traslados.

Es el primer permiso oficial para la reserva en línea de dichos vehículos en el país asiático.

Sun Jianping, director de la Comisión Municipal de Transporte de Shanghai, manifestó que el modelo de reserva del coche “anima a la innovación con arreglo a la ley”. La innovación evita la competencia homogénea, materializa la complementariedad de las ventajas de las distintas partes y logra un desarrollo armonioso. Para garantizar dicha actividad se deben regular vehículos, profesionales y servicios.

Tras recibir la licencia, el director ejecutivo de Didi Kuaidi, Cheng Wei, manifestó que se trata de la primera autorización de reserva on-line de coches de China e, incluso, del mundo, por lo que significó un hito para el tránsito en ciudades y el desarrollo del internet móvil.

Mientras tanto, según Zhang Xu, analista de Analysis International, el permiso proporciona más oportunidades para la reserva de coches a través de internet, y este sector ya tiene perspectivas sobre el reglamento futuro.

“Es una buena noticia para el ámbito, constituye un inicio para su desarrollo. En el futuro aparecerán más casos similares. Otros lugares, reproduciendo el modelo de Shanghai, ofrecerán licencias a las firmas que gestionan negocios de reserva en línea de coches. En cuanto a los reglamentos sobre vehículos y chóferes, por supuesto, el sector no desea que sean demasiado complicados, sino que concedan el derecho de ratificación a compañías privadas. Además, se debe establecer una serie de criterios detallados para que los conductores proporcionen servicios regulares a los clientes”.

Antes de que la metrópolis oriental china de Shanghai diera el permiso a Didi Kuaidi, otras ciudades han tratado de administrar la reserva on-line de vehículos. Por ejemplo, en septiembre, Beijing Shou Qi y Beijing Xianglong Passenger Transportation lanzaron servicios propios. En Guangzhou, la Comisión de Transporte anunció que castigarían a las personas que usaran sus automóviles privados para transportar pasajeros con fines de lucro. Además, la urbe también se plantea elaborar leyes para administrar dicho sector.