Panamá: nuevo puerto de comercio e inversión chino en ALC

Después de entablar las relaciones diplomáticas entre China y Panamá el pasado junio, el presidente de Panamá Juan Carlos Varela realizó su primera visita oficial a China.

En el sentido económico, es una visita muy significativa. Panamá es una región que funciona como portal de Centro América, con un canal histórico en el transporte marítimo. Para ambos países, esta nueva relación ofrece nuevas oportunidades para los intercambios comerciales.

“Chinos regresan a Panamá” para construir ferrocarril después de 150 años

Durante este viaje, el presidente de Panamá experimentó el tren de alta velocidad y expresó su optimismo sobre la posibilidad de que se pueda hacer realidad el proyecto de construcción con participación china de un proyecto ferroviario de carga y pasajeros, que comunique la capital de su país con la occidental provincia panameña de Chiriquí, en la frontera con Costa Rica,　así se dio a conocer hoy en la capital panameña.

Adelantó que el emprendimiento se llevaría a cabo con　el compromiso del uso de la tecnología china, y dijo que sería de manera parecida a lo realizado con el proyecto para la construcción de la Línea III del Sistema de transporte Metro, que conectará la Ciudad de Panamá　con La Chorrera,　capital de la vecina provincia de Panamá Oeste.

El mandatario se refiere a que la línea III se edificará con tecnología　y financiamiento de Japón.

Explicó que el proyecto con Japón es a 20 años,　y que se estimaría en el caso del proyecto del tren una inversión de 5.500 millones de dólares, y de 20 a 30 años para el repago de la obra.

Varela,　el primer jefe de Estado panameño que hace una visita oficial a la nación asiática,　manifestó　su expectativa tras la firma durante la visita,　con la presencia del jefe de Estado de China, Xi Jinping, como testigo de honor,　de un acuerdo de cooperación que de paso a un estudio de pre factibilidad para este Sistema de Transporte Ferroviario.

Este lunes, en un comunicado, el Ministerio de Relaciones Exteriores panameño divulgó que el compromiso tiene que ver con una de las áreas prioritarias de cooperación acordada entre ambos países, y que,　además, pretende aprovechar la amplia experiencia y el desarrollo tecnológico de las empresas de China en sistemas de transporte ferroviario.

Se detalló que el sistema de transporte señalado se enmarca en la iniciativa china de la Franja y la Ruta -impulsada por el jefe de Estado chino-, a la cual Panamá también se ha adherido en el marco de esta visita de Estado y cuyo principal objetivo es la integración geográfica y comercial.

Esta visión, según la administración de Varela, toma en consideración el Canal de Panamá, la plataforma aérea, logística y financiera de clase mundial, y hacen del país un actor clave en esta ambiciosa visión, al tiempo que fortalece la conectividad y consolida a esta nación como una puerta de entrada de China a Latinoamérica.

El Palacio de las Garzas, sede de gobierno panameña, señaló que　previo a su traslado a la ciudad de Shanghái en un tren de alta velocidad, el presidente panameño conoció el funcionamiento y tecnología del sistema ferroviario de China, por parte del Director de Ciencia e Información de China Railway Corporation (CRC), Zhao Guotang.

El acuerdo forma parte de un grupo de 19 convenios concretados entre el gobierno de Panamá y el de China, que incluye acuerdos en materia comercial, económica, financiera, de marina mercante, infraestructura, energía, turismo y otras áreas de cooperación, en desarrollo de una visita que se estima termine hacia mediados de esta semana.

El primer vuelo directo Panamá-China

El anuncio sobre la apertura en marzo próximo del primer vuelo directo Panamá-China,　con una escala técnica en Houston,　por parte de China Air,　una de las aerolíneas chinas más importantes, fue destacado hoy por la prensa en la capital panameña en referencia a la visita del presidente panameño Juan Carlos Varela a China.

La visita de Varela fue reconocida previamente por analistas en Panamá como histórica, por ser la primera de carácter oficial de un gobernante panameño a la nación　asiática,　y tras el establecimiento de relaciones diplomáticas entre Panamá y China en junio pasado.

"Air China se suma al Hub (centro de conexiones) de las Américas"　-que opera en Ciudad de Panamá-,　destacó en una fotonoticia de portada el matutino La Estrella de Ciudad de Panamá, destacando que Air China establecerá dos vuelos semanales en esta ruta, según compartió el presidente de la Compañía Nacional de Aviación　de China, Cai Jianjiang,　al mandatario panameño durante la gira oficial que culminará el próximo miércoles.

El diario resaltó, de entre los 19 acuerdos suscritos en el marco de la visita a China de Varela (quien se reunió el pasado viernes con　su homólogo chino, Xi Jinping), el compromiso de Transporte Aéreo Civil, y que, entre otras disposiciones, concede derechos de tráfico para abrir vuelos desde y hacia Panamá o China.

En fotos presentes en las páginas interiores se ve al gobernante panameño durante la visita, acompañado por el empresario Stanley Motta, presidente de Copa Airlines, la principal aerolínea panameña y que opera el　“Hub de las Américas” en el Aeropuerto Internacional de Tocumen de la capital panameña.

Según una información destacada por la Cancillería panameña, el hub aéreo de Panamá recibe unos 5.900 vuelos semanales y que se realizan con el mismo unas 90 conexiones aéreas a 34 países de América y Europa.

Además,　se ha resaltado que a través de Copa Airlines, Panamá conecta a la región sirviendo a 75 destinos, en 31 países de Norte, Centro, Sur América y el Caribe.

La apertura el pasado jueves de la primera embajada de Panamá en China, en Beijing, y los acuerdos que propician el desarrollo en la relación comercial y para el financiamiento de proyectos de desarrollo de infraestructura fueron mencionados también por el rotativo. Se puntualizó que uno de los compromisos refrendados es entre la estatal Empresa de Transmisión Eléctrica　S.A. (Etesa) de Panamá y Bank of China, para recibir facilidades de financiación a corto y largo plazo para proyectos de transmisión eléctrica.

También se mencionó en la información que el ministerio de Economía y Finanzas de Panamá y el Banco de Desarrollo de China acordaron sentar las bases para financiar grandes proyectos de infraestructura en Panamá y establecer una sede en el país.

Otro acuerdo al que se consideró en el medio importante es el que se　refiere al inicio de estudios de factibilidad entre Panamá　y China sobre la factibilidad de negociar un Tratado de Libre Comercio (TLC).

El diario La Prensa, también capitalino, se enfocó igualmente en la llegada de Air China a Panamá, resaltando que se trata de una aerolínea que opera 935 rutas para pasajeros, incluyendo 102 internacionales, 14 regionales y 279 rutas nacionales.

Esta mañana,　en un reporte desde China, el telecanal panameño TVN difundió declaraciones del secretario de Metas de la administración Varela,　Jorge González, quien destacó la visita que hará mañana la misión panameña a Shanghai,　ciudad en la que se indicó que Panamá abrirá un consulado, además se destaca que el presidente panameño será recibido por el alcalde de dicha urbe.

El periódico El Panamá América,　también de Ciudad de Panamá, se refirió también a la apertura del vuelo de Air China, y al anuncio por parte de Ren Zhengfei, CEO y fundador de la empresa Huawei respecto al que será el otorgamiento de 30 cupos para panameños en el programa "Semillas para el Futuro", donde podrán capacitarse en la Universidad de Huawei por un periodo de dos semanas, una en Beijing y una en Shanghái.

Las posibilidades que generará un acuerdo de socio de mayor importancia　entre los gobiernos panameño y chino,　para el desarrollo marítimo, ha sido otro de los puntos destacados por la prensa panameña de la visita de Varela.　China es el segundo usuario del Canal de Panamá,　luego de Estados Unidos.

La promoción del turismo y el apoyo a la iniciativa del presidente chino de La Franja de la Ruta,　como una vía para la mejora de la infraestructura y la integración,　han sido también puntos destacados por la prensa de la nación centroamericana.

Panamá busca posición como centro comercial latinoamercano de China

El presidente Varela también dijo que su país está abierto ahora a las empresas chinas para que desde ahí puedan fortalecer su presencia en el continente americano.

El mandatario panameño, que está de visita Estatal en China, hizo estos comentarios en el primer Foro Empresarial China-Panamá, al que asistieron empresarios y políticos de ambos países.

Augusto Arosemena, ministro de Comercio e Industrias de Panamá, describió su país a los empresarios chinos como "La Gran Conexión", indicó que además de la bien conocida conectividad marítima, con el modernizado aeropuerto internacional de Tocumen y las siete líneas de fibra óptica internacionales que cruzan el país, Panamá también es ahora un centro de transporte aéreo y digital.

Arosemena invitó a las empresas chinas a invertir e incluso establecer sus sedes regionales en el país. "Panamá tiene una población limitada, pero somos un pueblo ambicioso", defendió.

Hoy día hay una presencia de más de 10 empresas chinas en Panamá, unas de las cuales tienen su sede latinoamericana en el país centroamericano. Entre ellas destaca la Corporación Estatal de Construcción e Ingeniería de China (CECIC).

"Para nosotros, Panamá es un importante centro comercial, lleno de posibilidades tanto por su posición y economía dolarizada, como por las medidas favorables que nos ofrece el gobierno panameño. Como empresa multinacional, podemos cubrir toda Latinoamérica desde Panamá", señaló Ma Zeping, vicepresidente de CECIC.

El viceministro de Comercio de China, Yu Jianhua, señaló que Panamá es un nuevo amigo de China desde el punto de vista político, y también un viejo socio en cuanto al comercio. Como país centroamericano de posición estratégica, Panamá tiene mucha importancia en la relación entre China y América Latina.

Según los datos publicados en la página web del Ministerio de Relaciones Exteriores chino, el volumen del comercio bilateral fue de 6.383 millones de dólares en 2016. China es ahora el segundo usuario del canal de Panamá y el primer origen de las importaciones de la Zona Libre de Colón de Panamá, la zona franca más grande del continente y la segunda del mundo.

Para avanzar en esta importante relación, Yu propuso expandir el comercio bilateral, profundizar en la cooperación en la construcción de infraestructuras, revitalizar el motor financiero y fortalecer la comunicación entre los gobiernos y empresas de ambas partes.

Además de las relaciones políticas y económicas, los dos pueblos tienen una historia compartida que se remonta 160 años al pasado, cuando los primeros chinos que llegaron a Panamá participaron en la construcción del ferrocarril interoceánico y el canal de Panamá.

"Sus compatriotas tuvieron el sueño del bienestar, por lo que cruzaron el mar y llegaron a un lugar desconocido a construir el primer ferrocarril interoceánico, que es un gran legado que ha permitido a esta nación centroamericana alcanzar las ventajas que hoy les presentamos", expuso Varela a los empresarios chinos.

Después de entablar las relaciones diplomáticas entre China y Panamá el pasado junio, el presidente de Panamá Juan Carlos Varela realizó su primera visita oficial a China.

En el sentido económico, es una visita muy significativa. Panamá es una región que funciona como portal de Centro América, con un canal histórico en el transporte marítimo. Para ambos países, esta nueva relación ofrece nuevas oportunidades para los intercambios comerciales.

“Chinos regresan a Panamá” para construir ferrocarril después de 150 años

Durante este viaje, el presidente de Panamá experimentó el tren de alta velocidad y expresó su optimismo sobre la posibilidad de que se pueda hacer realidad el proyecto de construcción con participación china de un proyecto ferroviario de carga y pasajeros, que comunique la capital de su país con la occidental provincia panameña de Chiriquí, en la frontera con Costa Rica,　así se dio a conocer hoy en la capital panameña.

Adelantó que el emprendimiento se llevaría a cabo con　el compromiso del uso de la tecnología china, y dijo que sería de manera parecida a lo realizado con el proyecto para la construcción de la Línea III del Sistema de transporte Metro, que conectará la Ciudad de Panamá　con La Chorrera,　capital de la vecina provincia de Panamá Oeste.

El mandatario se refiere a que la línea III se edificará con tecnología　y financiamiento de Japón.

Explicó que el proyecto con Japón es a 20 años,　y que se estimaría en el caso del proyecto del tren una inversión de 5.500 millones de dólares, y de 20 a 30 años para el repago de la obra.

Varela,　el primer jefe de Estado panameño que hace una visita oficial a la nación asiática,　manifestó　su expectativa tras la firma durante la visita,　con la presencia del jefe de Estado de China, Xi Jinping, como testigo de honor,　de un acuerdo de cooperación que de paso a un estudio de pre factibilidad para este Sistema de Transporte Ferroviario.

Este lunes, en un comunicado, el Ministerio de Relaciones Exteriores panameño divulgó que el compromiso tiene que ver con una de las áreas prioritarias de cooperación acordada entre ambos países, y que,　además, pretende aprovechar la amplia experiencia y el desarrollo tecnológico de las empresas de China en sistemas de transporte ferroviario.

Se detalló que el sistema de transporte señalado se enmarca en la iniciativa china de la Franja y la Ruta -impulsada por el jefe de Estado chino-, a la cual Panamá también se ha adherido en el marco de esta visita de Estado y cuyo principal objetivo es la integración geográfica y comercial.

Esta visión, según la administración de Varela, toma en consideración el Canal de Panamá, la plataforma aérea, logística y financiera de clase mundial, y hacen del país un actor clave en esta ambiciosa visión, al tiempo que fortalece la conectividad y consolida a esta nación como una puerta de entrada de China a Latinoamérica.

El Palacio de las Garzas, sede de gobierno panameña, señaló que　previo a su traslado a la ciudad de Shanghái en un tren de alta velocidad, el presidente panameño conoció el funcionamiento y tecnología del sistema ferroviario de China, por parte del Director de Ciencia e Información de China Railway Corporation (CRC), Zhao Guotang.

El acuerdo forma parte de un grupo de 19 convenios concretados entre el gobierno de Panamá y el de China, que incluye acuerdos en materia comercial, económica, financiera, de marina mercante, infraestructura, energía, turismo y otras áreas de cooperación, en desarrollo de una visita que se estima termine hacia mediados de esta semana.