Jefe de InvestChile presenta su predicción positva de inversión china en Chile en próxima decada

Si bien en los últimos años la inversión china en Chile ha ido avanzando lentamente, se ve un punto de reflexión durante este año, según Carlos Alvarez, director de　InvestChile , quien aseguró que　"China tendría que estar entre los tres principales inversionistas internacionales de Chile en la próxima década" .

En entrevista que publica este martes el diario económico Pulso, Alvarez apuesta a que, en diez años, China estaría entre los tres mayores inversionistas en este país.

Destaca que　"ya hay firmas chinas que han mostrado interés en la licitación del TransSantiago (transporte de pasajeros en la capital)” y que China Railway Group ya instaló un oficina en Santiago con el interés de abordar la cartera de concesiones, en especial el proyecto Paso Las Leñas, en la región chilena de O'Higgins en el sur del país.

Por todo lo anterior, la entidad estatal InvestChile , que promueve a Chile como destino de inversión extranjera directa en el mercado global, asistirá a la　"Nueva Semana de Chile en China" , que realizará promociones de productos chilenos y ofrecerá oportunidades de negocios en el país sudamericano.

Durante esa semana, se harán presentaciones en Beijing, Chengdu, Shenzhen, Guangzhou, Hong Kong y Wuhan, con el objetivo de desarrollar negocios con potenciales empresas interesadas.

Según Alvarez, durante esa Semana se prevé estudiar la posibilidad de establecer la primera oficina de InvestChile en China.

Por su parte, el presidente de la Cámara Chileno China de Comercio, Industria y Turismo, Juan Esteban Musalem, explica que　"más allá de las concesiones, ha sido (…) la gran cantidad de regulaciones lo que ha transformado a Chile en sinónimo de un país burocrático, haciéndonos lamentablemente poco atractivos" .

También coincide con Alvarez en que eso está cambiando y agrega que durante el último periodo se ha comenzado a estructurar una interesante ofensiva promocional de empresas chilenas directamente en China, lo que ha permitido ir estableciendo vínculos más cercanos con potenciales inversionistas.

Al respecto, recuerda que ya está en Chile Huawei, la firma BYD que quiere explotar el ingreso de los autos eléctricos, así como la mayor empresa vitivinícola de China: Yantai Changyu Pionner Wine, que acaba de comprar en Chile las viñas del grupo Bethia.

Afirma que el impulsor de ese desarrollo ha sido el mercado financiero, indicando que el Banco Chino de la Construcción, con una sede en Santiago desde mayo de 2006,　"ya tiene colocaciones por 72 mil 379 millones de dólares" .

Según Musalem,　"no se descarta que llegue otro banco chino: el　"Development Bank" , añadiendo que　"esto nos muestra que en el futuro tendremos muchísimas empresas chinas en Chile, porque es obvio que no vienen a competir con la banca chilena, sino que vienen a apoyar a las empresas chinas" .

Por su parte, Daniel Pérez, de la empresa KPMG Chile, añade que el panorama político de Estados Unidos también debería favorecer a las empresas chilenas:

"Al volverse ese panorama incierto y hostil, redirigió muchas de las inversiones de China hacia Latinoamérica" , y considera que　"en ese contexto, Chile tiene una mayor probabilidad de recibir esas inversiones chinas, al contar con un panorama político más estable que los países vecinos" .

En ese contexto, según Pérez,　"el mercado del litio salta a la vista"　y reconoce que　"hay mucho interés de compañías chinas por entrar a ese rubro en Chile" , recordando que 4 de las　12 empresas interesadas en el litio son chinas.

Al mismo tiempo, en otras entrevistas recientes con la CRI, Carlos Alvarez también tiene actitud muy positiva sobre el papel de ambos países en la globalización económica, especialmente presentó su esperanza de posibles cooperaciones bilaterales bajo el marco “La Franja y La ruta”. Según él, dicha iniciativa de China no sólo debe esforzarse en lograr mayores comunicaciones geográficas y económicas, sino también manda señales postivas a la comunidad internacional sobre el proceso de globalización.

Alvarez piensa que la iniciativa de “La Franja y la Ruta” se presentó a tiempo. Frente a los desafíos de integración regional y global, esta iniciativa tiene dos funciones postivas:

“ La iniciativa de ‘La Franja y la Ruta' es una iniciativa muy importante para el mundo porque no solamente marca la integración de mercados que hoy día no están del todo integrados, sino que, primero y antes que nada da una señal muy importante, a cerca de la importancia del proceso de globalización y de la promoción del comercio internacional, en tiempos en que algunos países están poniendo en duda la importancia del comercio,” dijo Álvarez.

El jefe de InvestChile cree que la iniciativa de “La Franja y la Ruta” es muy significativa para toda América Latina. China presenta esta iniciativa y comparte resultados entre todas partes, incluyendo no sólo países asiáticos y europeos, sino también países latinoamericanos: “Para América Latina la integración de los países de Asia y de Europa significa además no sólo continuar expandiendo nuestros mercados y nuestros negocios con China, sino que también con una cantidad muy importante de países, especialmente del Asia Central con los cuales el comercio todavía es muy pequeño.”

Según él, comparado con otros países en la región ALC, Chile tiene una relación comercial más estrecha con China, y un ámbio muy amplio de cooperación. Junto con la renovación de TLC entre los dos países, Chile pone énfasis en la promoción de sus productos ventajosos al mercado chino como productos agrícolas: “Creo que Chile todavía tiene posibilidades de ampliar su presencia en el mercado chino en las actividades agrícolas, porque se ha demostrado que en la medida en que se avanza en la desgravación de algunos mercados, nuestros productos entran rápidamente, como el caso de las cerezas. Y hay otras frutas y otros alimentos que pueden aumentar su presencia en China.”

Como jefe de instituto chileno sobre inversión extranjera, Álvarez también espera que China y Chile puedan llegar a acuerdos en la negociación. Chile seguirá facilitando los procesos de inversión china en su país. Él cree que la inversión china en ALC aumentará en el futuro: “China ha hecho un esfuerzo importante de incrementar su inversión en América Latina, sin embargo el volumen de materialización todavía no alcanza la expectativa que todos tenemos y no me cabe duda que durante los próximos años las inversiones chinas en América Latina van a seguir creciendo. Parte de nuestros esfuerzos futuros va a ser facilitar el conocimiento de las empresas chinas a cerca de como funciona la inversión en el campo de la infraestructura en Chile.”

Álvarez piensa que los esfuerzos de los dos países en el ámbito de “La Franja y la Ruta” pueden ser el motor de la promoción de globalización e integración regional. De acuerdo con el jefe de InvestChile, un mundo abierto va a lograr más avances en el fututo: “Creo que tanto China como Chile se han beneficiado de una participación inteligente en el proceso de globalización. Y creo que por lo tanto China y Chile deben ser “champions” deben de seguir promoviendo la globalización porque esto va en beneficio de sus pueblos. Yo creo que todos los países tienen que ser sensatos y astutos en el sentido de promover la continuación y el despliegue de la globalización a ritmos que permitan la aceptación por parte de todos los actores.”

Si bien en los últimos años la inversión china en Chile ha ido avanzando lentamente, se ve un punto de reflexión durante este año, según Carlos Alvarez, director de　InvestChile , quien aseguró que　"China tendría que estar entre los tres principales inversionistas internacionales de Chile en la próxima década" .

En entrevista que publica este martes el diario económico Pulso, Alvarez apuesta a que, en diez años, China estaría entre los tres mayores inversionistas en este país.

Destaca que　"ya hay firmas chinas que han mostrado interés en la licitación del TransSantiago (transporte de pasajeros en la capital)” y que China Railway Group ya instaló un oficina en Santiago con el interés de abordar la cartera de concesiones, en especial el proyecto Paso Las Leñas, en la región chilena de O'Higgins en el sur del país.

Por todo lo anterior, la entidad estatal InvestChile , que promueve a Chile como destino de inversión extranjera directa en el mercado global, asistirá a la　"Nueva Semana de Chile en China" , que realizará promociones de productos chilenos y ofrecerá oportunidades de negocios en el país sudamericano.

Durante esa semana, se harán presentaciones en Beijing, Chengdu, Shenzhen, Guangzhou, Hong Kong y Wuhan, con el objetivo de desarrollar negocios con potenciales empresas interesadas.

Según Alvarez, durante esa Semana se prevé estudiar la posibilidad de establecer la primera oficina de InvestChile en China.

Por su parte, el presidente de la Cámara Chileno China de Comercio, Industria y Turismo, Juan Esteban Musalem, explica que　"más allá de las concesiones, ha sido (…) la gran cantidad de regulaciones lo que ha transformado a Chile en sinónimo de un país burocrático, haciéndonos lamentablemente poco atractivos" .

También coincide con Alvarez en que eso está cambiando y agrega que durante el último periodo se ha comenzado a estructurar una interesante ofensiva promocional de empresas chilenas directamente en China, lo que ha permitido ir estableciendo vínculos más cercanos con potenciales inversionistas.

Al respecto, recuerda que ya está en Chile Huawei, la firma BYD que quiere explotar el ingreso de los autos eléctricos, así como la mayor empresa vitivinícola de China: Yantai Changyu Pionner Wine, que acaba de comprar en Chile las viñas del grupo Bethia.

Afirma que el impulsor de ese desarrollo ha sido el mercado financiero, indicando que el Banco Chino de la Construcción, con una sede en Santiago desde mayo de 2006,　"ya tiene colocaciones por 72 mil 379 millones de dólares" .

Según Musalem,　"no se descarta que llegue otro banco chino: el　"Development Bank" , añadiendo que　"esto nos muestra que en el futuro tendremos muchísimas empresas chinas en Chile, porque es obvio que no vienen a competir con la banca chilena, sino que vienen a apoyar a las empresas chinas" .

Por su parte, Daniel Pérez, de la empresa KPMG Chile, añade que el panorama político de Estados Unidos también debería favorecer a las empresas chilenas:

"Al volverse ese panorama incierto y hostil, redirigió muchas de las inversiones de China hacia Latinoamérica" , y considera que　"en ese contexto, Chile tiene una mayor probabilidad de recibir esas inversiones chinas, al contar con un panorama político más estable que los países vecinos" .