PSA Peugeot Citroën incrementa su capacidad productiva en China

2014-10-29 10:14:30
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"La ventas de PSA Peugeot Citroën en el mercado chino son bastante satisfactorias. Sobre todo ahora las venta de Peugeot son mejores que las de Citroen”, afirmó Carlos Tavares, Presidente de la Junta Directiva de PSA Peugeot Citroën.

PSA Peugeot Citroën incrementa su capacidad productiva en China

El grupo francés está logrando muy buenos éxitos en China; país que en mayo de 2013 se convirtió en su principal mercado internacional. De hecho, la compañía Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA, siglas en inglés), la empresa mixta de PSA con el fabricante de automóviles chino “Corporación Dongfeng Motor”, aspira a conseguir una cuota del 5% del mercado chino para 2015.

En los primeros nueve meses de 2014, el volumen de venta de los modelos de Dongfeng Peugeot llegó a las 280.500 unidades, lo que supone un aumento del 30%, en comparación con el periodo anterior. Por lo tanto, la empresa conjunta incrementa su meta sobre el volumen de venta de dichos modelos para 2014, de 372.000 a 390.000 unidades.

"Desde el 2010, el mercado chino de autos viene observando un bajo crecimiento, pero la cuota de mercado de los vehículos de las marcas francesas se incrementa continuamente. Especialmente en los últimos dos años se aprecia un crecimiento más obvio”, asegura Liu Ming, director de la Oficina de Investigación de Mercado del Centro de Informaciones de China.

PSA Peugeot Citroën incrementa su capacidad productiva en China

Efectivamente, en los últimos dos años, el fabricante automovilístico francés mira con atención, nuevamente, hacia el mercado chino. Al respecto, Carlos Tavares, Presidente de la Junta Directiva de PSA Peugeot Citroën, reconoció:

"Antes, el grupo dependía demasiado del mercado europeo. De tal modo que, una vez se inició la crisis financiera en este mercado, el grupo cayó en una situación muy difícil. Tanto en materia de distribuición como en cuanto a la tasa de beneficio, China se ha convertido en el mercado más importante para el resurgimiento del grupo y para reducir su dependencia del mercado europeo”.

La empresa mixta china del fabricante automovilístico de Francia, PSA Peugeot Citroen, ya tiene tres fábricas en Wuhan, capital de la provincia china de Hubei, las que cuentan con una capacidad anual total de 600.000 vehículos, y apenas puede satisfacer la demanda del mercado.

Por lo tanto, el pasado 16 de octubre, la compañía empezó a construir su cuarta fábrica en China para satisfacer la demanda del mayor mercado de automóviles del mundo.

PSA Peugeot Citroën incrementa su capacidad productiva en China

Con una inversión de 12.300 millones de yuanes (2.000 millones de dólares), la planta cuenta con una capacidad anual de 360.000 vehículos, aseguró Qiu Xiandong, presidente de la compañía Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA).

La nueva fábrica, ubicada en Chengdu, capital de la provincia china de Sichuan, tiene previsto dar comienzo a sus operaciones a finales de 2016 y producirá principalmente modelos de todoterrenos ligeros y monovolúmenes de alta gama.

Con las nuevas plataformas de producción, PSA desarrollará y lanzará modelos entre los que se encuentran vehículos de nuevas energías, en sincronía con sus fábricas europeas, señaló Qiu.

Las ventas de DPCA van en aumento. En lo que va de año, ha vendido 550.000 unidades, igualando la cifra de 2013, lo que le ha llevado a elevar su objetivo de ventas a 700.000 unidades para 2014.

También ha establecido las ambiciosas metas de vender un millón de unidades para 2017 y 1,5 millones para 2020. 

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