Revisión mensual de avances tecnológicos de China XVI

2018-11-27 13:55:57
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Este noviembre, es un mes muy importante para el desarrollo de la tecnología espacial de China, especialmente el sistema de Beidou de China. China tuvo varios programas importantes en el campo de cooperación internacional en multiples sectores. Desde sur a norte, antes el fin del año 2018, está preparando un resumen próspero de campo científico y teconológico.

I.

El sistema satelital de navegación global desarrollado por China dio un paso más hacia su terminación con el lanzamiento de otro satélite BeiDou-3 a las 23:57 hora local del 1 de noviembre desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang, en la provincia suroccidental de Sichuan.

Revisión mensual de avances tecnológicos de China XVI

Lanzado a bordo de un cohete portador Gran Marcha-3B, este es el sistema de navegación BeiDou número 41 y trabajará con otros 16 satélites BeiDou-3 que ya están en órbita.

También es el primer satélite BeiDou-3 en órbita alta, a unos 36.000 kilómetros de la Tierra. En una órbita geoestacionaria, que sigue la rotación de la Tierra, el satélite verá el mismo punto de la Tierra de forma continua.

A finales del año estará en servicio un sistema básico con satélites BeiDou-3 en órbita para atender a los países de la Iniciativa de la Franja y la Ruta propuesta por China, dijo Yang Changfeng, diseñador en jefe del sistema.

El satélite y el cohete del lanzamiento de este mes fueron desarrollados por la Academia de Tecnología Espacial de China y la Academia de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento, respectivamente. El lanzamiento fue la misión 290 de la serie de cohetes portadores Gran Marcha.

Además del sistema de radionavegación, el satélite está equipado con un servicio satelital de determinación de radio mejorado que puede ofrecer servicios de mensajes cortos a 10 millones de suscriptores cada hora.

Con un sistema avanzado de aumento satelital, el satélite también puede brindar servicios de navegación confiables y de bajo costo a clientes de aviación civil nacionales y extranjeros.

"Si una señal de navegación se transmite mal, el satélite puede informar a los usuarios en un lapso de 6 segundos para cambiar a otras señales", dijo Pan Yuqian, diseñador en jefe de las series BeiDou-3.

El satélite puede transportar relojes atómicos de hidrógeno y rubidio que desempeñarán un papel clave en la precisión de posicionamiento y tiempo.

Los relojes atómicos cuentan con los más altos estándares de horas y frecuencia. Utilizan vibraciones de los átomos para medir el tiempo. Un conjunto de relojes atómicos precisos y ultraestables es esencial para los sistemas de navegación satelital global.

Los relojes son 10 veces más estables que los utilizados en los anteriores satélites BeiDou, según los científicos.

II.

La 13° reunión del Comité Internacional sobre Sistemas Globales de Navegación por Satélite (ICG) será inaugurada el 5 de noviembre en Xi'an, en la provincia noroccidental china de Shaanxi.

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De acuerdo con la Oficina de Navegación por Satélite de China, la reunión de seis días se centrará en la compatibilidad y la interoperabilidad de los sistemas globales de navegación por satélite y en temas de aplicación.

Más de 300 representantes asistirán a la reunión.

El ICG tiene como objetivo fortalecer la coordinación y la cooperación en la navegación por satélite, así como promover su aplicación global.

En 2012, la séptima reunión del ICG también fue organizada por China.

China se convirtió en miembro del ICG en septiembre de 2007. El sistema de navegación por satélite del país, Beidou, es reconocido a nivel global junto con el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de Estados Unidos, el Sistema de Posicionamiento Galileo de la Unión Europea y el Sistema Global de Navegación por Satélite de Rusia (GLONASS).

Un sistema básico con los satélites orbitales de BeiDou-3 quedará establecido para fin de año para dar servicio a los países y regiones involucrados en la Iniciativa de la Franja y la Ruta propuesta por China.

III.

El presidente chino, Xi Jinping, envió una carta de felicitación a la 13ª Reunión del Comité Internacional de Sistemas Globales de Navegación por Satélite (ICG, por siglas en inglés), inaugurada este mes en la ciudad de Xi'an, capital de la provincia noroccidental china de Shaanxi.

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Los sistemas de navegación por satélite son una infraestructura espacial relevante y una importante garantía de información para el desarrollo económico y social que ofrecen servicios permanentes de información exacta sobre el tiempo y el espacio para la vida y el trabajo, de acuerdo con Xi.

Xi indicó que este año se cumple el 50º aniversario de la primera Conferencia de Naciones Unidas sobre la Exploración y el Uso Pacífico del Espacio Exterior y los países deben impulsar la cooperación y coordinación internacional en la navegación por satélite, facilitar la aplicación global de los sistemas y darles un papel más importante para mejorar la vida del ser humano.

China presta importancia al desarrollo de los sistemas de navegación por satélite y busca activamente la cooperación internacional, destacó Xi en la carta, en la que dice que el sistema de navegación por satélite de China, conocido como Beidou, ha sido uno de los éxitos más importantes que el país ha logrado durante los 40 años de reforma y apertura.

El sistema Beidou comenzará a ofrecer servicios a los países y regiones a lo largo de la Franja y la Ruta a finales de 2018 y ampliará su cobertura a todo el planeta en 2020, además de construir un sistema integral de espacio y tiempo más ubicuo, integrado e inteligente para 2035, afirmó.

China está dispuesta a compartir los éxitos del sistema Beidou con otros países y fortalecer el desarrollo de los sistemas globales de navegación por satélite, aseguró.

Xi urgió a los representantes de la reunión del ICG a profundizar en la comunicación e intercambiar opiniones para que los sistemas globales de navegación por satélite den mejores servicios globales a la humanidad.

IV.

Cuando el explorador chino Zheng He comandó los viajes de expedición y abrió la Ruta Marítima de la Seda hace unos 600 años, fueron las estrellas las que lo ayudaron a navegar su flota a través de océanos sin fronteras.

Los antiguos chinos inventaron la astronavegación y Zheng He estuvo entre los primeros en usarla durante muchos de sus viajes. La posición y curso de su flota eran determinados mediante la observación de las estrellas y las constelaciones, como la Osa Mayor, la Cruz del Sur y la constelación de Lira.

Al habitar en el hemisferio norte, el pueblo chino en tierra también solía navegar observando la Osa Mayor. En la actualidad, el sistema de navegación vía satélite desarrollado por China se llama BeiDou, palabra china para Osa Mayor.

El sistema BeiDou fue abierto para China en el año 2000 y para la región de Asia-Pacífico en el 2012. Cuando el sistema esté concluido en el año 2020, será el cuarto mayor sistema de navegación satelital global después del sistema GPS de Estados Unidos, el GLONASS de Rusia y el Galileo de la Unión Europea.

Como uno de los principales proveedores de servicios de navegación global, el sistema BeiDou espera cooperar con otros sistemas satelitales globales, ofrecer búsqueda gratuita y ser utilizado en servicios de rescate en todo el mundo. Ha sido reconocido por la Organización Internacional de Aviación Civil, la Organización Marítima Internacional y el Proyecto de Asociación de Tercera Generación.

"El sistema satelital de navegación BeiDou ha sido usado en el Proyecto Ciudad Segura en Phongsaly, en el norte de Laos. Se utiliza para mantener la seguridad pública y posicionar a las fuerzas de la policía y a los vehículos de emergencia", dijo Houangsanasay Ping, un académico laosiano en la XIII reunión del Comité Internacional sobre Sistemas de Navegación Satelital Global realizada en Xi'an, provincia de Shaanxi, del 4 al 9 de noviembre.

En su próxima fase, la aplicación del sistema de BeiDou será ajustada a las necesidades de los clientes y servirá para monitorizar desprendimientos de tierra y las deformaciones de presas mediante el posicionamiento preciso, señaló Ping.

"Sus capacidades sólo están limitadas por la imaginación", dijo Liu Jingnan, un miembro de la Academia de Ingeniería de China. Tiene confianza en la aplicación del sistema BeiDou en los países a lo largo de la Franja y la Ruta.

Liu cree que el sistema BeiDou puede ofrecer servicios diversos e innovadores. "Por ejemplo, el posicionamiento preciso puede ser usado en pruebas de manejo y revisión de vías de trenes de alta velocidad", explicó.

Hasta ahora, China ha lanzado 17 satélites BeiDou-3. Se tiene planeado enviar dos satélites BeiDou-3 al espacio para fines de este año. Para entonces, el sistema fundamental del BeiDou-3 estará listo para ampliar sus servicios a los países que participan en la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Para el año 2020 cuando el sistema BeiDou se vuelva global, contará con más de 30 satélites.

Yang Changfeng, diseñador en jefe del sistema BeiDou, dijo que el sistema satelital fundamental BeiDou-3 ofrecerá servicios de posicionamiento más precisos y servicios internacionales de búsqueda y rescate.

El Sistema de Navegación Satelital BeiDou ha estado funcionando bien en las regiones de Asia-Pacífico, dijo Luc St-Pierre, jefe de la sección de Aplicaciones Espaciales, de la Oficina para Asuntos del Espacio Exterior de las Naciones Unidas, quien añadió que espera su aplicación en los países a lo largo de la Franja y la Ruta.

V.

Cuando los chinos inventaron la brújula, la humanidad se adentró en aguas desconocidas. Ahora, China presenta una alternativa para navegar por el mundo en la nueva era del intercambio global: su incipiente sistema de navegación por satélite Beidou (BDS).

Con el lanzamiento este mes de dos nuevos satélites BDS-3, China completará su sistema básico de navegación, y comenzará a brindar servicios a los países que participan en la Iniciativa de la Franja y la Ruta a finales de este año.

"Este es un paso decisivo para que el BDS pase de ser un sistema de navegación nacional a uno regional y luego global", dijo Yang Changfeng, jefe de diseño del sistema.

China planea lanzar otros 11 satélites BDS-3 en los próximos dos años. Para finales de 2020, el sistema Beidou, que toma su nombre del término chino para la constelación del Carro, se hará global y ofrecerá servicios de posicionamiento, navegación y sincronización fiables y de alta precisión en cualquier parte del mundo.

"China desarrolló el BDS a través de un enfoque tecnológico propio, contribuyendo con la sabiduría china a la teoría y la construcción de los sistemas internacionales de navegación por satélite", dijo Xie Jun, diseñador jefe adjunto del sistema Beidou.

Este año se enviaron al espacio 18 satélites BDS desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang, en la provincia suroccidental de Sichuan.

El jefe del equipo satelital BDS-3 de la Academia de Tecnología Espacial de China (CAST), Chi Jun, lleva seis meses en el valle donde se ubica el centro.

Chi nunca ha visto el lanzamiento de un satélite BDS, ya que cada vez tiene que monitorizar los datos en una computadora.

"Este año ha sido el más intensivo en cuanto a lanzamientos de satélites BDS. Reformamos el proceso de gestión para mejorar la eficiencia. El personal de satélites en el centro de lanzamiento se ha reducido casi a la mitad, y el tiempo de prueba antes del lanzamiento se ha rebajado casi en un tercio", indicó.

En la base de producción de CAST en Beijing se fabrican varios satélites BDS al mismo tiempo.

"Intentamos mejorar la capacidad de fabricación inteligente y reducir los tiempos de producción. La construcción del sistema BDS-3 se ha acelerado", aseguró.

El jefe de diseño adjunto de los satélites BDS-3, Wang Jingang, participó también en el desarrollo de los sistemas BDS-1 y BDS-2. "Es una rara oportunidad el poder dedicar mi inteligencia a un proyecto nacional simbólico", dijo.

La experiencia del fracaso le ha dejado una profunda impresión. Un satélite BDS-2 falló en órbita en 2009. Con el fin de identificar la falla, todo el equipo de desarrolladores se quedó en la oficina durante más de un mes, trabajando hasta medianoche todos los días.

"Fue una experiencia inolvidable, si no hubíéramos encontrado el fallo habríamos vuelto a fracasar", recordó. Finalmente encontraron la causa y la solución. Desde entonces, todos los satélites chinos han evitado problemas similares.

"Cuando mis amigos o familiares se enteran de que trabajo en el desarrollo de los satélites BDS, a menudo me muestran las señales de BDS de sus teléfonos móviles. La gente todavía depende principalmente de la navegación por GPS, complementada por BDS. Espero que en unos años la gente se oriente sobre todo por BDS", confió.

China decidió en 1994 construir su propio sistema de navegación por satélite, que vio la luz en 2000 con el BDS-1. Aunque su cobertura era limitada y su precisión no muy alta, China había creado su propio sistema de navegación con solo dos satélites.

Este noviembre, es un mes muy importante para el desarrollo de la tecnología espacial de China, especialmente el sistema de Beidou de China. China tuvo varios programas importantes en el campo de cooperación internacional en multiples sectores. Desde sur a norte, antes el fin del año 2018, está preparando un resumen próspero de campo científico y teconológico.

I.

El sistema satelital de navegación global desarrollado por China dio un paso más hacia su terminación con el lanzamiento de otro satélite BeiDou-3 a las 23:57 hora local del 1 de noviembre desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang, en la provincia suroccidental de Sichuan.

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Lanzado a bordo de un cohete portador Gran Marcha-3B, este es el sistema de navegación BeiDou número 41 y trabajará con otros 16 satélites BeiDou-3 que ya están en órbita.

También es el primer satélite BeiDou-3 en órbita alta, a unos 36.000 kilómetros de la Tierra. En una órbita geoestacionaria, que sigue la rotación de la Tierra, el satélite verá el mismo punto de la Tierra de forma continua.

A finales del año estará en servicio un sistema básico con satélites BeiDou-3 en órbita para atender a los países de la Iniciativa de la Franja y la Ruta propuesta por China, dijo Yang Changfeng, diseñador en jefe del sistema.

El satélite y el cohete del lanzamiento de este mes fueron desarrollados por la Academia de Tecnología Espacial de China y la Academia de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento, respectivamente. El lanzamiento fue la misión 290 de la serie de cohetes portadores Gran Marcha.

Además del sistema de radionavegación, el satélite está equipado con un servicio satelital de determinación de radio mejorado que puede ofrecer servicios de mensajes cortos a 10 millones de suscriptores cada hora.

Con un sistema avanzado de aumento satelital, el satélite también puede brindar servicios de navegación confiables y de bajo costo a clientes de aviación civil nacionales y extranjeros.

"Si una señal de navegación se transmite mal, el satélite puede informar a los usuarios en un lapso de 6 segundos para cambiar a otras señales", dijo Pan Yuqian, diseñador en jefe de las series BeiDou-3.

El satélite puede transportar relojes atómicos de hidrógeno y rubidio que desempeñarán un papel clave en la precisión de posicionamiento y tiempo.

Los relojes atómicos cuentan con los más altos estándares de horas y frecuencia. Utilizan vibraciones de los átomos para medir el tiempo. Un conjunto de relojes atómicos precisos y ultraestables es esencial para los sistemas de navegación satelital global.

Los relojes son 10 veces más estables que los utilizados en los anteriores satélites BeiDou, según los científicos.

II.

La 13° reunión del Comité Internacional sobre Sistemas Globales de Navegación por Satélite (ICG) será inaugurada el 5 de noviembre en Xi'an, en la provincia noroccidental china de Shaanxi.

Revisión mensual de avances tecnológicos de China XVI

El país tardó ocho años en construir el sistema BDS-2, con más de una docena de satélites, que empezó a ofrecer servicios a la región Asia-Pacífico en 2012.

China empezó a construir el sistema BDS-3 en 2009 con tecnologías muy mejoradas que permiten la comunicación, transmisión y cobertura mediante enlaces intersatelitales. La vida útil de los satélites del BDS-3 es de 10 años, dos más que los BDS-2.

Las señales y la exactitud del posicionamiento del sistema han mejorado notablemente. Los satélites BDS-3 están equipados con relojes atómicos de hidrógeno y rubidio de alta precisión, desarrollados independientemente por China. Estos dispositivos solo se desfasan un segundo cada tres millones de años.

La exactitud del posicionamiento del sistema BDS-3 ha sido mejorada a entre 2,5 y 5 metros, casi dos veces más que el BDS-2, según Yang Changfeng.

VI.

China expandirá la aplicación de su sistema de navegación BeiDou, de desarrollo nacional, a todos los ámbitos del transporte, según el portavoz del Ministerio de Transportes.

En los últimos años, más de 6,17 millones de vehículos, incluidos 35.000 de servicios postales o empresas de mensajería del país han instalado o se han vuelto compatible con el sistema de navegación BeiDou, según el portavoz de la cartera Wu Chungeng.

El sistema también ha sido instalado en 80.000 autobuses, 370 barcos y los aviones comerciales de fabricación nacional.

El país también está fomentando el uso internacional del sistema BeiDou en sectores como el transporte y rescate, así como el uso de sus servicios a los países que participan en la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

El sistema BeiDou comenzó a ofrecer servicio a China en 2000 y a las regiones circundantes en Asia-Pacífico en 2012. Una vez completado en 2020, será el cuarto sistema mundial de navegación por satélite después del sistema GPS de Estados Unidos, el ruso GLONASS y el Galileo de la Unión Europea.

Se espera que cuando termine el año, se forme un sistema básico con 18 satélites BeiDou-3 en órbita.

VII.

China anunció este mes que ha completado la construcción del túnel de metro submarino de mayor profundidad de la parte continental.

El túnel mide 8,1 kilómetros, de los cuales 3,49 están bajo el agua, y enlaza la parte oriental y occidental de Qingdao, ciudad costera de la provincia oriental china de Shandong, informó el Grupo de Ingeniería Número 3 de Ferrocarriles de China.

Este es el túnel de metro submarino más profundo de la parte continental, y su punto más hondo está a 88 metros bajo el nivel del mar, detalló el grupo, uno de los constructores de la infraestructura.

La construcción del túnel se inició en septiembre de 2015, de acuerdo con los medios de comunicación locales. Forma parte de una línea de metro de 59,97 kilómetros de longitud que conecta el centro de Qingdao con el distrito de Huangdao, reduciendo así notablemente el tiempo de viaje.

VIII.

La Corporación CRRC Zhuzhou Locomotive, fabricante de trenes chino, presentó dos tipos de trenes en una exposición internacional de tráfico ferroviario que se clausuró este mes en la provincia central china de Hunan.

Uno de los dos modelos de tren presentado en la Tren+Metro China 2018 es de dos pisos y tiene ocho vagones. Ha sido desarrollado para el transporte ferroviario interurbano con gran número de pasajeros.

El tren, de 820 asientos, tiene una capacidad máxima de 1.708 pasajeros, un 40 por ciento por encima de los trenes actuales. Los nuevos trenes están equipados con avanzadas instalaciones de entretenimiento audiovisuales. Además, cuentan con baños independientes para las personas con discapacidad.

El subingeniero jefe de la empresa, Yang Ying, explicó que el tren puede circular a una velocidad de 160 kilómetros por hora, cifra que se elevará con la actualización del sistema.

El otro modelo tiene un motor sincrono de imán permanente. Es la primera vez que trenes de alta velocidad chinos usan esta tecnología. El motor eléctrico es más ligero y más eficiente en el consumo de energía que los existentes.

IX.

El Ministerio de Industria y Tecnología Informática de China publicó una lista de las 100 mayores compañías de software de China por sus ingresos de ventas en 2017.

Estas empresas generaron 771.200 millones de yuanes (unos 111.200 millones de dólares) de ingresos por parte de sus negocios de software en 2017, lo que supuso un aumento interanual del 16,5 por ciento.

El umbral de entrada en la lista se elevó un 11,9 por ciento y se situó en los 1.620 millones de yuanes.

Los beneficios netos de este centenar de firmas subieron un 15,8 por ciento, hasta los 171.300 millones de yuanes, lo que representó un 19,6 por ciento de toda la industria, mientras las inversiones en investigación y desarrollo totalizaron los 155.000 millones de yuanes, según el informe.

Huawei, el proveedor de equipos y servicios de redes y telecomunicaciones con sede en Shenzhen, se situó en el primer puesto por 17º año consecutivo, seguido por ZTE Corporation y el fabricante de electrodomésticos Haier, con sede en Qingdao.

X.

El leopardo de las nieves (Panthera uncia), uno de los grandes felinos más misteriosos del mundo, es originario de las montañas cubiertas de nieve del centro y sur de Asia. Ha habitado los Himalayas durante dos millones de años siendo el principal depredador de la zona.

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Alrededor del 60 por ciento de su hábitat natural se encuentra en China, donde se han realizado esfuerzos concertados para proteger a esta especie vulnerable al cambio climático, a la pérdida de su hábitat y a las actividades humanas como la caza furtiva, según un informe publicado este mes en celebración del Día Internacional del Leopardo de las Nieves.

Los defensores de los grandes felinos en China prometen estudiar más de 340.000 kilómetros cuadrados de su hábitat en los próximos cinco años y hacer una estadística de la población del llamado "Rey de las montañas nevadas" en el país para 2023.

"Proponemos examinar al menos 340.000 kilómetros cuadrados o el 20 por ciento del hábitat total del leopardo de las nieves en los próximos cinco años", señaló el doctor Liang Xuchang, zoólogo, columnista de la revista National Geographic y director del Centro de Servicios y Rescate de Vida Silvestre Yuanwang de Guangzhou.

Con los datos recopilados para 2023, sería probable estimar la población total de leopardos de las nieves en China, explicó a la audiencia presente durante la publicación del informe en Beijing. Hasta ahora, el área evaluada era de solo 1,7 por ciento del hábitat del leopardo de las nieves en China.

El libro blanco titulado "El Informe sobre el estatus de estudios y protección de los leopardos de las nieves, China 2018", que recopila 57 estudios y trabajos de conservación realizados en China entre 1980 y 2018, fue publicado conjuntamente por 19 institutos de investigación y organizaciones sin fines de lucro.

Todos son miembros de la Red del Leopardo de las Nieves de China, una plataforma que busca promover esfuerzos conjuntos, intercambios globales y colaboraciones bilateral, multilateral y regional para salvaguardar a ésta y a todas las especies que habitan las tierras altas del Himalaya.

El informe pide una mayor ayuda financiera y mano de obra para invertir en la protección de las especies consideradas emblemáticas y que son un indicador importante del equilibrio ecológico de las tierras altas.

También hace un llamado a esfuerzos gubernamentales para fortalecer el monitoreo de las áreas protegidas y aumentar la conciencia pública para proteger mejor al animal que se encuentra en la cima de la cadena alimenticia alpina.

La débil protección de los gobiernos locales, el cambio climático y la falta de apoyo comunitario son las principales amenazas que afrontan los leopardos de las nieves, seguidas de la caza furtiva, la fragmentación del hábitat y las actividades humanas, advirtió Xiao Lingyun, investigadora postdoctoral de la Universidad de Peking.

Con la tecnología adecuada y unas prácticas diligentes, es probable que los leopardos de las nieves se conviertan en otro ejemplo exitoso de los esfuerzos de China para preservar la vida silvestre, manifestó Liang. "En el futuro, hay esperanza de que China se convierta en un importante contribuyente a la protección de la biodiversidad global", predijo.

Los riesgos para el leopardo de las nieves varían según las diferentes regiones. Por ejemplo, en Qinghai, provincia vecina de Tíbet, los mastines tibetanos, abandonados después del colapso del negocio de cría, se han convertido en la principal amenaza para estos felinos.

Y en Gansu, provincia noroccidental de China, la caza furtiva derivada de un notorio comercio de pieles ha causado el mayor número de muertes de leopardos de las nieves junto con otras especies en peligro de extinción, según los "Guardianes de la naturaleza salvaje", un grupo de jóvenes voluntarios dedicados al estudio de la vida silvestre, la inspección contra la caza furtiva y la educación pública.

En los últimos años, los "guardianes" han estado contando historias sobre leopardos grabados por cámaras infrarrojas, que han provocado que los felinos y sus vecinos, como el gato de Pallas y el zorro de arena tibetano, se hayan convertido en sensaciones de Internet.

Una de las superestrellas animales en la red social de China fue Mayo "el Rey", un macho maduro de gran tamaño y con una oreja desgarrada, que había dominado un extenso territorio donde él y sus dos compañeras formaban una hermosa familia con dos cachorros jóvenes.

Pero la historia familiar de ternura no duró. En verano del año pasado, de repente "el Rey" desapareció de los monitores. Él, sus reinas y herederos, nunca fueron vistos de nuevo, por lo cual se preocuparon muchos que habían estado siguiendo las actualizaciones de su vida familiar.

En marzo de 2018, la policía forestal de Golmud, en la provincia noroeste de Qinghai, resolvió un caso de caza furtiva y comercio de la vida silvestre en la ciudad. Un total de ocho sospechosos, de dos pandillas organizadas, fueron arrestados.

Entre las pruebas confiscadas había dos cadáveres de leopardo de las nieves.

Nadie quería identificar si las víctimas eran Mayo "el Rey" y su familia (aunque sería posible, ya que cada espécimen tiene un patrón punteado único en la cola similar a las huellas dactilares de un ser humano), pero buscó consuelo en el hecho de que los oficiales de policía forestal viajaron cientos de kilómetros a través de las montañas y valles salvajes en busca de pruebas sólidas e irrefutables para asegurar que los sospechosos fueran llevados ante la justicia.

El leopardo de las nieves es un animal que goza de protección estatal de primera clase en China. El Código Penal de China estipula hasta 10 años de prisión y el decomiso de propiedades para los condenados por delitos graves contra especies raras como ésta.

China ha reforzado continuamente los esfuerzos de protección de la vida silvestre en los últimos años, comentó Fan Zhiyong, director científico del Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) en China.

La lucha contra el tráfico de vida silvestre se incluyó como prioridad en el 13º Plan quinquenal del país, mientras que la construcción de una civilización ecológica se convirtió en una estrategia nacional, apuntó. China revisó e implementó una nueva Ley de protección de vida silvestre que entró en vigor el año pasado.

Como parte de la lucha contra el tráfico de vida silvestre como una tarea de la agenda estatal, la Aduana china ha llevado a cabo una serie de operaciones en todo el país y ha organizado y participado en misiones de colaboración regionales e internacionales.

Durante la operación de este año, "La espalda sobre el portal del Estado 2018", se abordaron casos de comercio ilícito de vida silvestre desde el noreste de Harbin hasta el suroeste de Guangxi, con numerosos sospechosos arrestados y puestos a disposición judicial.

Mientras tanto, la silvicultura nacional y otros 21 departamentos han establecido un sistema de conferencia interministerial para combatir el tráfico de vida silvestre y mejorar aún más la coordinación de la aplicación de la ley para mantener controlados a los cazadores furtivos.

En el futuro, China espera ampliar la inspección sobre hábitats adecuados para el leopardo de las nieves y fortalecer la cooperación internacional contra la caza furtiva y el tráfico de vida silvestre, señaló la profesora Lyu Zhi, del Centro de Investigación de la Naturaleza y la Sociedad de la Universidad de Peking.

En septiembre, en la Conferencia Internacional de Protección contra el Leopardo de las Nieves celebrada en Shenzhen, se emitió el "Consenso internacional de Shenzhen contra la protección del leopardo de la nieve", en el cual se prometió una mejor coordinación en el intercambio mundial sobre la investigación y la protección de la especie.

A principios de este año, se lanzó un plan general para el primer parque nacional de China, el Parque Nacional Sanjiangyuan, ubicado en la meseta Qinghai-Tíbet.

El Parque Nacional dará prioridad decididamente a la protección y restauración del ambiente natural donde se espera que el leopardo de las nieves tenga un mejor cuidado, apuntó Ren Zhengde, subdirector de la administración del Parque Nacional, en la publicación del informe recientemente.

A principios de este año, una imagen desgarradora de un leopardo de las nieves sentado en una pila de residuos de plástico circulaba por la red. Muchos lo ven como una acusación silenciosa del comportamiento humano irresponsable que afecta a la vida silvestre incluso en la "última tierra pura de la Tierra" así como un llamado de atención para actuar de inmediato.

El problema de la basura es un problema global que ha planteado amenazas al medio ambiente, a otras formas de vida y a los seres humanos. Los leopardos de las nieves no deberían tener que lidiar con nuestra basura, comentó a Xinhua Shashanka Nanda, fotógrafo indio que capturó la imagen, en un correo electrónico.

En septiembre, más de un millón de personas en China se movilizaron para limpiar la basura por todo el país en celebración del Día Mundial de la Limpieza. Los "Guardianes" se encontraban entre las más de 700 organizaciones que convocaron actividades de limpieza. Voluntarios recorrieron los rangos alpinos para recoger basura no degradable.

"Hemos trabajado en varias ocasiones con otras instituciones para combatir el desperdicio de plástico en el hábitat del leopardo de las nieves", destacó Huang Yahui, cofundadora de los "Guardianes", quien insistió en que proteger el hábitat natural es la premisa y la clave para la conservación de las especies.

En segundo lugar, mantener el número de herbívoros indígenas como el bharal (la cabra azul) o la cabra salvaje de los Alpes también es de vital importancia para que los depredadores sobrevivan, al mismo tiempo de mitigar el conflicto entre los pastores locales y la bestia, que ocasionalmente puede atacar al ganado debido a la disminución de la población de su presa.

Para aquellos que no tienen el entrenamiento adecuado o el tiempo para realizar excursiones e investigaciones de campo en la naturaleza, la custodia de los leopardos de las nieves se puede obtener de diferentes maneras.

Este mes se lanzó una serie de cervezas artesanales en apoyo de la causa por la Sociedad de Cervecerías Privadas de Beijing que prometió donar todas las ganancias a los proyectos de estudio y conservación del gran felino.

El artista japonés Mitsuji Kamata imaginó que el llamado "Rey de los Himalayas" era un felino galante con sombrero vaquero y un rifle en la mano. Este verano, se unió al estudio chino Manas Models para crear una edición limitada de esta figura denominada "el leopardo de las nieves Steampunk". Todos los ingresos de las ventas se dirigirán a los "guardianes".

Al igual que él, una multitud de artistas han estado promoviendo la realeza felina del Himalaya como un ser adorable para elevar la conciencia pública sobre su protección.

Según Huang, el público puede apoyar la causa comprando una de estas obras de arte, bebidas y productos locales del hábitat.

Otros pueden optar por patrocinar uno o varios de los especímenes conocidos y segtravés de las actualizaciones en línea.

"Ha sido tanto una sorpresa como una alegría que cuidar de los leopardos de las nieves como una 'mascota de la nube' se haya convertido en una tendencia y en un nuevo y popular pasatiempo para muchas personas", comentó la guardiana principal.

XI.

Las nuevas patentes y tecnologías han permitido a las compañías chinas poner un pie en la industria mundial de las pantallas láser, un sector largamente dominado por empresas occidentales, según analistas del sector.

El impacto ya se nota en algunos cines de Las Vegas y Hollywood (EEUU) que han incorporado proyectores láser de fabricación china para sus pantallas gigantes.

Estos proyectores emplean pantallas avanzadas de fósforo láser (ALPD, por sus siglas en inglés) desarrolladas por Appotronics, una firma de Shenzhen, en la provincia meridional de Guangdong. Estas pantallas, muy luminosas y baratas, lideran la nueva generación de tecnología láser aplicada a monitores.

El fundador de la empresa, Li Yi, aseguró que ya copan el 80 por ciento del mercado chino de proyectores de cine. Con su paso al escenario global esperan desafiar el histórico dominio de tecnologías de proyección fílmica de pesos pesados internacionales como IMAX o Sony.

Las pantallas, proyectores y televisiones láser eran coto cerrado de empresas estadounidenses, japonesas y surcoreanas, pero estudios recientes indican que los fabricantes chinos empiezan a hacerse un nombre con sus nuevas patentes y tecnologías.

El número de patentes del sector en China se situó en tercera posición mundial en 2016, tras EEUU y Japón, según un informe del Instituto de Ciencia de Shanghai.

"La industria de las pantallas láser de China ha logrado grandes avances en los últimos años y posee ahora numerosas patentes y un grupo de empresas líder", apuntó Xu Feng, ingeniero del Centro de Información del Desarrollo de la Industria de la Información de China, un laboratorio de ideas dependiente del Ministerio de Industria y Tecnología Informática.

El enorme mercado chino y su rápido crecimiento han actuado de catalizador. Los datos de la compañía de análisis de mercados China Market Monitor arrojan que las ventas de televisiones láser en el país aumentaron por encima del 300 por ciento en la primera mitad de 2018. El proveedor de servicios de información AVC dijo, a su vez, que las ventas de proyectores en el mismo periodo se incrementaron el 48 por ciento, para situarse en 162.000 unidades.

Las empresas privadas han tenido un papel capital en este auge. Además de Appotronics, destacan actores como Dvision, que vende proyectores láser RGB de primer nivel, y Seemle, cuya tecnología SLPL resuelve los problemas potenciales de la radiación de las pantallas láser.

Li Yi aseguró que la flexibilidad del sector privado en la gestión les ha supuesto una ventaja a la hora de innovar. Las últimas manifestaciones del gobierno a favor del sector privado también abonan su optimismo.

Los retos son múltiples. Xu llamó la atención sobre la falta de estándares sectoriales en China, mientras que la empresa de Li depende todavía de circuitos importados pese a su superioridad en otras tecnologías.

"Hemos penetrado en el mercado global haciéndonos con tecnologías clave, pero la innovación debe continuar", dijo Li.

XII.

Después de haber enviado al espacio dos satélites a los 100 días de su establecimiento, una joven firma espacial comercial china está preparando un nuevo lanzamiento en diciembre.

Apoyada por el gobierno local, Chengdu GuoXing Aerospace Technology Co. Ltd. fue establecida en mayo en la capital de la provincia de Sichuan, suroeste de China. La firma ha desarrollado dos satélites experimentales integrados con tecnología de inteligencia artificial (IA).

"La tecnología de IA podría dar al satélite una capacidad más fuerte de análisis de datos automático", dijo Zhao Hongjie, vicepresidente de la firma emergente.

Por ejemplo, el satélite de teledetección con tecnología de IA podría identificar automáticamente nubes y niebla, así como seleccionar imágenes útiles que enviar de regreso a la Tierra, lo que mejora enormemente su eficiencia de trabajo, dijo Zhao.

Un satélite de IA de ese tipo desarrollado por la compañía para uso comercial fue enviado a la órbita sincrónica del Sol el 29 de octubre.

La compañía, que tiene más de 40 empleados, en su mayoría menores a los 30 años de edad, es apenas un ejemplo de la industria espacial comercial emergente de China.

Compañías como SpaceX, Blue Origin y Virgin Galactic están desarrollando vehículos portadores efectivos en costo con el objetivo de hacer posibles los viajes al espacio para la gente común. También han inspirado a empresarios chinos.

El lanzamiento de cohetes y satélites ha sido durante mucho tiempo el objetivo de compañías aeroespaciales de propiedad estatal de China, pero ahora están emergiendo firmas espaciales privadas para hacerse de un nombre en esta industria floreciente.

De acuerdo con un informe de la institución de inversión FutureAerospace de Beijing, más de 60 firmas privadas chinas han incursionado en la industria espacial comercial en los tres años pasados, enfocándose en la producción y lanzamiento de satélites y cohetes.

Esto tiene lugar después de una política gubernamental emitida en 2015 para alentar a las empresas privadas a participar en la industria espacial.

Los analistas consideran que la actividad espacial comercial podría ayudar a reducir costos y a incrementar la eficiencia de las actividades espaciales, así como a acelerar el desarrollo de tecnología.

Se calcula que el valor del mercado espacial global llegará a 485.000 millones de dólares en el 2020, cuando se calcula que el valor del mercado espacial de China ascenderá a 800.000 millones de yuanes (125.780 millones de dólares). Cerca de dos terceras partes de los pedidos globales de satélites provendrán de clientes comerciales en la próxima década.

Atraídas por el prometedor mercado, compañías espaciales chinas anunciaron recientemente una serie de programas para producir y lanzar satélites pequeños y micro.

XIII.

El gigante de la tecnología chino Tencent canalizará más recursos a los sectores que busquen integrar su actividad con las tecnologías de Internet, como parte de sus esfuerzos de capitalizar la digitalización industrial futura.

Revisión mensual de avances tecnológicos de China XVI

La empresa, con sede en Shenzhen, ofrecerá servicios inteligentes para los sectores minorista, sanitario, educativo, de los transportes, manufacturero y del desarrollo urbano, dijo el jueves el vicepresidente ejecutivo de la firma, Dowson Tong, en la ceremonia de inauguración de la Conferencia de Socios Globales de Tencent de 2018.

El acto, de dos días, se centra en la apertura y el crecimiento interrelacionado y es el primero de la compañía a gran escala desde que anunció a finales de septiembre una histórica actualización estratégica de su organigrama.

La firma, fundada hace 20 años, ha integrado sus siete grupos comerciales en seis, entre ellos uno sobre la nube y las industrias inteligentes, el otro sobre las plataformas y el contenido.

"El sector de internet está en una nueva fase en la que los usuarios no quieren solo contenido, sino productos y servicios a medida y de gran calidad", dijo Tong.

China empezó a promover en 2015 la iniciativa "Internet Plus", que busca actualizar los sectores tradicionales a través de aplicaciones de la tecnología de Internet.

Tong indicó que Tencent pretende ampliar la inversión en la llamada Internet industrial al tiempo que aprovecha su vasta presencia entre los consumidores para ofrecer un contenido más adaptado, interactivo y de alta calidad.

La empresa ha redoblado en los últimos años los esfuerzos por utilizar tecnología punta, como la inteligencia artificial (IA), para ayudar a sectores tradicionales a proveer servicios más inteligentes. Tencent Miying, una herramienta de generación de imágenes médicas para el diagnóstico que se sirve de la IA, ha ayudado a los médicos a interpretar más de 100 millones de imágenes médicas de más de 900.000 pacientes, señaló el directivo.

La compañía sacará partido de los avances tecnológicos que ofrece la IA, la seguridad en línea y los laboratorios de computación cuántica para beneficiar a otros sectores, añadió.

El responsable de la división de la nube de Tencent, Qiu Yuepeng, avanzó que el grupo trabajará con la Universidad de Pekín para crear una escuela de negocios especializada en el Internet industrial que alimente la transformación digital de las empresas.

Estos comentarios de los ejecutivos de Tencent se producen tras publicarse recientemente una carta abierta del cofundador y presidente, Pony Ma, en la que dijo que las compañías deben ir más allá de su esfera tradicional y trabajar con las firmas de internet para llegar a más clientes y construir un ecosistema industrial sólido.

XIV.

El gigante chino de tecnología Tencent presentóeste recientemente un programa de premios junto con importantes científicos del país para apoyar la investigación y el desarrollo en ciencias biológicas, manufactura avanzada y otras áreas clave de ciencia y tecnología.

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El Premio Xplorer reconocerá a 50 profesionales en ciencia menores de 45 años de edad cada año. Los ganadores del premio recibirán 600.000 yuanes (86.300 dólares) anualmente durante cinco años consecutivos para apoyar su exploración en ciencias fundamentales y tecnologías clave de vanguardia, dice un comunicado de la Fundación Tencent, plataforma caritativa de la compañía.

La Fundación Tencent ofrecerá 1.000 millones de yuanes como fondo inicial para los premios, cuyo registro estará abierto el próximo enero y se anunciará al primer grupo ganador en julio.

Los premios se enfocarán en apoyar nueve campos del conocimiento: física matemáticas, ciencias biológicas, astronomía y geociencia, nuevos materiales químicos, electrónica de la información, energía y protección del medio ambiente, manufactura avanzada, transporte y tecnología de la construcción, y tecnologías de punto y transdisciplinaria.

La máxima dirigencia de China pidió impulsar los esfuerzos para facilitar las ciencias fundamentales y tecnologías de punta para fomentar la competitividad del país en innovación.

La ciencia y tecnologías de punta son cruciales para elevar el desarrollo de China a un nivel superior y es importante apoyar a jóvenes profesionales de la ciencia, declaró Rao Yi, profesor de ciencias biológicas de la Universidad de Peking y uno de los 14 científicos chinos que impulsaron los premios.

El presidente y director general de Tencent, Pony Ma, comentó que es natural que Tencent contribuya a fomentar la ciencia y la tecnología complementando el apoyo del país a las exploraciones en ciencia y tecnología.

La firma, con sede en Shenzhen, anunció una importante reorganización estructural a finales de septiembre para subrayar el papel de la ciencia y la tecnología en el crecimiento de la compañía cuando Tencent celebra el 20° aniversario de su establecimiento este año.


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