China aprueba nueva vía férrea para Tíbet
2014-11-01 16:41:18 XINHUA-CRI
     China aprobó la construcción de una vía férrea que enlace a Lhasa, capital de la región autónoma del Tíbet, con Nyingchi en el este, informaron el viernes las autoridades locales.

  De acuerdo con el plan aprobado por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, la sección de Lhasa a Nyingchi de la vía férrea Sichuan-Tíbet tendrá una longitud de 402 kilómetros de Nyingchi a Xierong, un escala en el recorrido Lhasa-Xigaze.

  La sección de 32 kilómetros de Xierong a Lhasa estará electrificada.

  La nueva ruta del Tíbet es una de las tres líneas ferroviarias aprobadas por el máximo organismo de planificación económica. Las otros dos son la de Ordos, en el norte de la región autónoma de Mongolia Interior, a Ji'an, en la provincia oriental de Jiangxi, y la de Datong, en la provincia norteña de Shanxi, a Zhangjiakou, en la vecina provincia de Hebei. La inversión total de las tres líneas es de 250.000 millones de yuanes (40.000 millones de dólares USA).

  El proyecto del Tíbet costará 36.600 millones de yuanes y será concluida en siete años. La empresa estatal Corporación de Ferrocarriles de China construirá y operará la ruta.

  La velocidad designada para los trenes de pasajeros será de 160 kilómetros por hora. La ruta tendrá una capacidad de carga de 10 millones de toneladas al año.

  "La sección ferroviaria de Lhasa a Nyingchi promoverá la mejora de la red de caminos regional y la capacidad de transporte para integrar mejor al Tíbet con otras partes de China", dijo Yang Yulin, un funcionario de ferrocarriles del Tíbet.

  Cuando sea concluida, la ruta Sichuan-Tíbet formará un circuito con la ruta Qinghai-Tíbet, lo que generará mayores beneficios económicos, afirmó Wang Daiyuan de la Academia de Ciencias Sociales del Tíbet.

  Durante mucho tiempo, el transporte ha sido un cuello de botella para el turismo en el Tíbet. Más turistas podrán visitar la región mediante la ruta Sichuan-Tíbet, añadió Wang.

  La ruta ferroviaria Qinghai-Tíbet comenzó a operar en 2006, introduciendo al transporte ferroviario al Tíbet por primera vez en la historia. El tren enlaza a Xining, capital de la provincia de Qinghai, con Lhasa.

  En agosto, una ruta ferroviaria de 251 kilómetros unió a Lhasa y Xigaze, la segunda ciudad de la región.

  Las llegadas de turistas en el Tíbet alcanzaron 12,9 millones el año pasado, de los 1,8 millones en 2005. El producto interno bruto de la región llegó a 80.000 millones de yuanes en 2013, en comparación con los 34.000 millones de yuanes en 2006. 

  Ya se están planeando rutas que conecten a Xigaze con los puertos fronterizos de Yadong, Jilung y Nyalam.

(Bin)

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