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Ciclismo

2008-02-15 15:04:42  spanish
El ciclismo debutó como deporte de competición en los Juegos Olímpicos de 1896, en los que se celebró la primera prueba de fondo de carretera.

La prueba olímpica de ciclismo en pista se disputa en instalaciones cubiertas especificas como los velódromos, y la unión ciclista internacional (UCI), permite la participación de 188 deportistas, 153 hombres y 35 mujeres.

La competici√≥n en esta disciplina consta de 8 pruebas masculinas y 3 femeninas con una duraci√≥n de 6 jornadas.Los juegos ol√≠mpicos de 2008 introducir√°n por primera vez dos competiciones (masculina y femenina) de BMX dentro de la modalidad de ciclismo en pista. La prueba de fondo en carretera se disputa en las v√≠as publicas, y la UCI permite incluir a 212 atletas, 155 hombres y 57 mujeres, consta de dos pruebas y dura 3 jornadas.La prueba de bicicleta de monta√Īa se disputa al aire libre y la UCI permite la participaci√≥n de 80 deportistas, 50 hombres y 30 mujeres. Se disputara la prueba ce campo a trav√©s que durara 2 jornadas

Los ciclistas est√°n considerados como deportistas especialmente esforzados, capaces de soportar un alto grado de sufrimiento, tenaces, valerosos y est√°n necesitados de las mejores virtudes derivadas del compa√Īerismo para poder alcanzar sus fines personales o colectivos. Los accidentes geogr√°ficos y las inclemencias meteorol√≥gicas son, en lugar de obst√°culos, alicientes de toda carrera ciclista

Los testimonios más antiguos sobre este, hoy popular, vehículo se remontan hasta las antiguas civilizaciones de Egipto, China e India. Pero el auténtico antecesor de la bicicleta fue el celerífero, aparato consistente en dos ruedas de madera unidas por una barra de un metro de longitud, del mismo material, y que se desplazaba gracias al impulso de los pies sobre el suelo. Fue presentado por el francés De Sivrac a la corte de Versalles en 1790.

Casi treinta a√Īos m√°s tarde, en 1818, el alem√°n Karl von Drais uni√≥ la rueda delantera a un manillar de direcci√≥n m√≥vil. Entre 1830 y 1840, el escoc√©s McMillan a√Īadi√≥ el juego de pedales y un tosco sistema por el que transmitir la pedalada a la rueda trasera. Pierre Sallemont agreg√≥ un juego de pedales en la rueda delantera en 1855. Ernest Michaux perfeccion√≥ el sill√≠n en 1861, el mismo a√Īo que aparecieron los rodamientos a bolas; su hermano Pierre fij√≥ los pedales a la rueda delantera. Hab√≠a nacido el veloc√≠pedo o michaudina, que fue completado por Sargent en 1865, con el a√Īadido de la cadena.

En 1867 las ruedas eran met√°licas; en 1875 se introdujeron las de goma maciza y en 1889 John Boyd Dunlop inventaba la c√°mara ‚ÄĒaro tubular de caucho relleno de aire, que a√≠sla la rueda propiamente dicha del suelo‚ÄĒ. La estructura fundamental de la bicicleta estaba ya dise√Īada, aunque su peso no bajaba entonces de 40 kg y sus posibilidades motrices fueran s√≥lo rudimentarias

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