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Exposición Internacional Aeroespacial y de Aviación de China pone de relieve nivel de desarrollo de tecnología china en estas áreas
2008-11-12 15:24:08   CRI

Como una de las cinco mayores ferias aeroespaciales del mundo, la Exposición Internacional Aeroespacial y de Aviación de China, recién clausurada en la ciudad sureña de Zhuhai, congregó las más nuevas tecnologías aeroespaciales y de aviación de China. El caza más avanzado de las fuerzas aéreas chinas y un modelo del módulo de la nave espacial Shenzhou VII se mostraron por primera vez al público. Además, China firmó con países extranjeros contratos de suma considerable para la venta de aviones de uso civil de fabricación nacional.

La Exposición Internacional Aeroespacial y de Aviación de China, también conocida como Exposición Aeroespacial y de Aviación de Zhuhai, por celebrarse siempre en la ciudad portuaria de Zhuhai, es la única exposición áerea internacional en China autorizada por el gobierno nacional. Empezó en 1996, y hasta la actualidad se han celebrado siete ediciones. A la de este año, la séptima y la de mayor magnitud realizada hasta ahora, asistieron cerca de 600 empresas de aviación de 35 países y regiones, entre ellas, Boeing y Airbus. Más de 60 nuevos modelos de aviones se exhibieron o realizaron ensayos de vuelo. En esta exposicón, muchos profesionales del sector y espectadores fueron atraídos por los nuevos productos aeroespaciales de China.

Los sonidos que acabamos de escuchar fueron grabados por nuestro reportero durante el vuelo de ensayo del caza J-10, avión de combate de tercera generación cuya investigación y desarrollo fueron realizados en su totalidad por China. Tras despegar, el caza cumplió sin ningún fallo la aceleración, las volteretas y el vuelo rasante, entre otras maniobras difíciles. Zhou Guomeng, un espectador que acudió desde Guangzhou especialmente para presenciar la exposición, se sintió muy emocionado al ver esta presentación.

"El caza despegó verticalmente con suma exactitud. Al verlo me sentí profundamente emocionado. ¡Es bastante satisfactorio el desarrollo que ha conseguido China en los aviones de uso militar!"

Song Wencong es el diseñador general del caza J-10. Según él, la investigación de esta aeronave se inició en la década de los 80, y el éxito en este trabajo es resultado de los esfuerzos a largo plazo que la industria aeroespacial de China ha conducido por sus propios medios. El lanzamiento de este caza elevará en cierto sentido la capacidad de defensa de las fuerzas aéreas de China.

"El éxito en la investigación de este caza es de gran trascendencia, porque indica que ya poseemos aviones de combate muy avanzados. El punto central de este trabajo es que, en el inicio de la investigación, hay que emular la vanguardia de las tecnologías más avanzadas del mundo."

En el caza J-10 se emplearon gran cantidad de diseños y tecnologías nuevas. Se adoptó la tecnología de BWB, siglas inglesas de Blended Wing Body, que podría traducirse como fuselaje-ala combinados. De esta manera se ha intensificado la capacidad del avión de absorber y desviar las radiaciones de los radares y la capacidad del tanque de combustible en el avión. Las fuerzas aéreas de China ya han empezado a dotarse de cazas J-10.

En la Séptima Exposición Internacional Aeroespacial y de Aviación de China, se exhibieron también los logros del país en la aplicación de las tecnologías aeroespaciales y en los servicios aéreos. Entre los tres pabellones de exhibición, había dos dedicados a China, a saber, el Pabellón de la Aviación China y el de Industria Aeroespacial de China. Las grandes empresas chinas dedicadas a esta industria llevaron sus productos punteros. El vocero de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespaciales de China, Jia Ke afirmó:

"Lo que exhibimos abarca los frutos logrados en nuestro sistema aeronáutico, en nuestro sistema armado y de misiles, y en las industrias de tecnología aplicada aeroespacial y de servicios aéreos. Además, esta vez planteamos el concepto de "grupo de rescate espacial", con miras a satisfacer las necesidades de la nación en términos de su desarrollo económico, especialmente en lo relativo al rescate y prevención de casos de urgencia como calamidades naturales."

El "grupo de rescate espacial" al que se refiere Jia Ke es un sistema de rescate ante situaciones de emergencia, que puede integrar los recursos enviados por satélites de navegación, satélites meteorológicos, y satélites de monitoreo marítimo y ambiental, a fin de elevar la capacidad de respuesta ante calamidades naturales.

Durante los seis días de exposición, las empresas aeroespaciales chinas suscribieron convenios de cooperación y de venta con diversos países extranjeros. La Corporación de Aviones Comerciales de China Ltda firmó un convenio de venta de 25 aviones ARJ21-700 para líneas aéreas locales con el grupo de aviación estadounidense GE, cuyo valor se calcula en 800 millones de dólares. Serán los primeros aviones fabricados por China de forma autónoma que se venden hacia el Occidente. Roger Seager, vicepresidente de Programas de Aviación Comercial de GE, dijo a nuestro reportero:

"Consideramos que es un modelo de avión muy exitoso, y tendrá buenas perspectivas de desarrollo."

El ARJ21-700 representa, hasta la actualidad, el nivel más alto de los aviones de uso civil manufacturados por China, por eso es considerado "la piedra angular" de los esfuerzos del país por fabricar aviones jumbo. El ingeniero general de la Corporación de Aviones Comerciales de China Ltda, Wu Guanghui, reveló que China espera que los aviones jumbo de diseño y fabricación chinos se lancen en el mercado antes de 2020.

"Reunimos a más de 300 especialistas de 49 instituciones del país para aprobar el proyecto. Tendremos que definir el proyecto preliminar de tecnología antes del cierre de 2008. De acuerdo con un programa de desarrollo nacional y los resultados de las pruebas hechas por los especialistas, tenemos previsto fabricar aviones jumbo de modelo de 150 asientos."

Según informaciones dadas a conocer por la Séptima Exposición Internacional Aeroespacial y de Aviación de China, cada vez más tecnologías aeroespaciales punteras se utilizan en la mejora de las condiciones de vida del pueblo. La Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespaciales de China y una compañía de carbón de la provincia de Henan llegaron a un acuerdo para extraer carbón limpio, aprovechando las avanzadas tecnologías aeroespaciales.

 

 
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