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Shanghai: mi reencuentro con la corneta china

Karelys Cusido, 21-04-2010

No podía imaginar que mi último día en Shanghai me traería tan gratos recuerdos.

Mi compañera de viaje, Lola, traductora y periodista del departamento de español de Radio Internacional de China, y anfitriona de la expedición a la ciudad que muchos llaman La Perla, propuso utilizar el metro para poder recorrer la mayor cantidad de museos posibles.

Esta vez nuestro destino no eran añejas casas o poblados. El objetivo era acercarnos a otros sitios que casi subrepticiamente cuentan una historia.

Save and Share   Tamaño de texto   2010-08-19 11:29:27 CRI

No podía imaginar que mi último día en Shanghai me traería tan gratos recuerdos.

Mi compañera de viaje, Lola, traductora y periodista del departamento de español de Radio Internacional de China, y anfitriona de la expedición a la ciudad que muchos llaman La Perla, propuso utilizar el metro para poder recorrer la mayor cantidad de museos posibles.

Esta vez nuestro destino no eran añejas casas o poblados. El objetivo era acercarnos a otros sitios que casi subrepticiamente cuentan una historia.

Con este propósito llegamos al Museo de Minhang en el distrito del mismo nombre. Una vez allí, fuimos directamente a la exposición permanente de instrumentos tradicionales chinos.

Cuál no sería mi sorpresa en este lugar. Entre mas de 300 piezas que abarcan casi 7000 años de evolución de los instrumentos musicales de todas las etnias chinas, encontré lo que, sin dudas, es un tesoro cultural que los cubanos y sobre todo los que vivimos en Santiago de Cuba, segunda ciudad en importancia de ese país caribeño, también hemos hecho nuestro: una corneta china.

La reconocí de inmediato. Su apariencia me conectó con su familiar sonido agudo. Un sonido que estremecía a todos en el Carnaval. Porque ella es la reina de las mayores fiestas populares que se realizan cada año en Santiago de Cuba, mi provincia de origen. Es el instrumento que marca el ritmo a los tambores africanos, cencerros, campanas y todos los que forman parte de la llamada "Conga santiaguera".

Su efecto es muy similar al que provoca en su cuento el flautista de Hamelin. La diferencia es que, en Santiago, todos salen de sus casas detrás de la corneta china a bailar.

Este instrumento fue introducido en Santiago de Cuba a principios del siglo XX, llegando inicialmente a un barrio de origen francés nombrado el Tivolí. Pero, en la actualidad no hay agrupación conguera en Santiago de Cuba que no tenga una corneta china.

En el Museo de Minhang supe que este instrumento apareció en la dinastía Wei (184 - 283 d.c.) pero que no fue sino a partir de la dinastía Ming que se hizo muy popular en toda china.

Lo que para los cubanos es corneta china, de la que en realidad existen varios tipos, se llama originalmente "Suona" y solo se utilizaba al principio de su aparición en importantes ceremonias de las principales autoridades chinas, especialmente en los casamientos. También el ejército las utilizaba.

De la mano de la nostalgia recorrí toda la exhibición. Aproveché esta oportunidad para conocer otros instrumentos folclóricos chinos y el aporte de reconocidos músicos de este país, como Liu Thianhuao o el ciego A. Bing, compositor y maestro de música que ejecutaba impecablemente el Erhu, instrumento tradicional chino que hasta hoy algunas personas tocan en las calles de forma aficionada.

Aún quedaban otros museos por recorrer. El metro nos llevaba ahora a las inmediaciones del Museo de insectos de Shanghai, institución que pertenece a la Academia de Ciencias de China y que cuenta con una colección que data de la década de 1930.

Las salas del museo exhiben especies de insectos de todo el mundo, destacando aquellos que el hombre utiliza para su beneficio. La misión de este museo es investigativa y educativa.

Cerraba mi último día en Shanghai en el museo del ferrocarril de esta ciudad, donde se cuenta el desarrollo de este medio de transporte en Shanghai y el este de China, en los últimos 100 años.

La muestra va desde el pionero de los ferrocarriles llegados a la zona, una máquina de vapor de fabricada en Inglaterra, en 1874, hasta el modelo de locomotora que se utiliza actualmente para cubrir el tramo Shanghai- Suzhou. Esta locomotora es una de las atracciones principales del museo, pues cuenta con un sistema interactivo que permite que seamos los maquinistas de ese viaje.

Era el momento de despedirse. Fueron días vividos al máximo. Una oportunidad única para el conocimiento de la historia de Shanghai. A las sobradas razones para volver a esta urbe añado una más: la posibilidad de reencontrarme con un pedacito de Cuba, de Santiago de Cuba a través de una corneta china. Quién sabe si con estas notas también usted se embulle a conocer o regresar a esta acogedora ciudad.

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